Yamaha R1 et R1M Crossplane 2015

JackCélaire a écrit:Les feux ne se voient pas tant que ça je trouve.

Surtout quand tu es au guidon

louca_rr a écrit:Ok merci mais le devant de la s1000rr ne fait pas bizarre avec se "bec"?

Il est beaucoup moins voyant en vrai qu'en photo

Perso si je passais sur ce R1, la première modif serait un micro perfo sur les feux.

un pote est allé au salon à milan , et concernant le r1 il m'a dit : franchement quand tu regardes le r1 faut bien regarder pour voir les optiques ^^


donc j'ai hate de la voir à mon tour en live

Moi aussi très très hâte

Vive le Live quoi !!!

JackCélaire a écrit:Perso si je passais sur ce R1, la première modif serait un micro perfo sur les feux.

Si je passais sur ce R1, la première modif serait ...les feux dans un carton sous l'établi

PaulS2 a écrit:

JackCélaire a écrit:Perso si je passais sur ce R1, la première modif serait un micro perfo sur les feux.

Si je passais sur ce R1, la première modif serait ...les feux dans un carton sous l'établi

sauf que toi tu as une vraie machine du SBK dans les paluches

Ce serait pour la mettre "piste" alors Paul ??

PaulS2 a écrit:C'est vrai, mais quand tu les vois, ça fait vraiment jeté sur la moto à la hâte...

Comme le premier R1, sauf que c'etaient les feux arriere à l'epoque.
Feux nettement mieux integrés sur le millesime suivant.

Tarmo78 a écrit:Ce serait pour la mettre "piste" alors Paul ??

Des sportives de ce calibre n'ont, pour moi, de place que sur la piste


...

Ou alors au TT

PaulS2 a écrit:

Tarmo78 a écrit:Ce serait pour la mettre "piste" alors Paul ??

Des sportives de ce calibre n'ont, pour moi, de place que sur la piste


...

Ou alors au TT

je m'inscris ou pour le rodage

 je dois être le seul à qui les phares ne posent pas de probléme, j'aime bien !  

je m'y fait aussi

On a pas le choix !!

Moi il ne me gêne pas tant que ça.

De toute façon quand je serai a son guidon, je les verrai pas !!

sur la piste avec un poly y'aura plus de pb

19 600 € la version de base et 26 000 € la M

ou va t on

Ouaip c'est vrai que c'est très chère, mais je dois avouer que je ne suis pas vraiment surpris.
Avec la liste de matosse embarqué comment peut-il en être autrement.

Giltookill a écrit:19 600 € la version de base et 26 000 € la M

ou va t on

sont barges !!!

C est le prix officielle?

Nawak

ah bin à ce prix là elle est bien ou elle est

Dans les années 2000 t'avais une Hayab' neuve pour 12 000 €
Le prix des bécanes, perso, je trouve que ça deviens n'importe quoi
D'accord les motos qui sortent maintenant embarque une nouvelle technologie, du top matos etc... Le pistard pur et dur appréciera  
Par contre, le gars qui veut juste kiffer, ça va lui coûter un bras    
surtout que, perso encore une fois, sur la route, avons nous vraiment besoin d'un top matos comme çà et d'une machine bourré d’électronique ?