NR BIKE reprogramation, préparation ect...

NR BIKE entreprise située juste à coté du circuit de Pau Arnos

le type à l'air passionné et compétends (dur à trouver de nos jours chez un professionnel )

son cv visible sur le site internet est interessant et il à l'air d'avoir une bonne expérience

il propose des reprogramations de boitiers ECU interessantes et détaillées et à l'air de bien touché en prépa et divers mécanique sur les ritale, donc faire du jap apres c'est facile

bref j'avais trouvé ça en fouinnant sur le net, je l'ais contacté concernant mon zx10r et les modifs faites dessus, ça ma plu le type est aimable et commerçant donc je partage

étant donné qu'il à déjà un planning bien chargé pour ce debut de saison, je vais envoyer dans un premier temps juste mon boitier pour une reprog qui correspond au mieux à mes modifs car je roule le 18 avril et j'ais rdv ensuite le 25 avril pour un pauffinage sur le banc

-> site internet: http://nrbike.fr/

-> page facebook: https://www.facebook.com/#!/nrbike?fref=ts]https://www.facebook.com/#!/nrbike?]

merci de ce plan à étudier

Nico est quelqu’un de SUPER sympas, avec une grosse expérience Ducati/Prépa piste/reprog etc, mécano pour muscat pendant de nombreuse année.
Son garage est plein à craquer.
Vous pouvez y aller les yeux fermés il sait de quoi il parle...!

A coté de Pau Arnos plutôt

Adrien a écrit:A coté de Pau Arnos plutôt

autant pour moi j'ais confondu les noms
j'ais rectifié

bulgar a écrit:Nico est quelqu’un de SUPER sympas, avec une grosse expérience Ducati/Prépa piste/reprog etc, mécano pour muscat pendant de nombreuse année.
Son garage est plein à craquer.
Vous pouvez y aller les yeux fermés il sait de quoi il parle...!

un retour d'info positif en +

il est un des rare pour l'instant à pouvoir rentrer dans des boitiers d'origine et les reprogrammer...
certains m'ont dit ouai mais 360euros c'est cher...

c'est sur les autre font ça aux alentours des 200euros, mais pour regler un power commander, un yes un bazzaz ect... bref un boitier qui aura déjà couté au minimum 300euros... donc 300 + 200 = 500euros au final...

et avoir un boitier ECU d'origine reglé, c'est mieux qu'avoir un boitier additionnel qui va servir à "tromper" le boitier d'origine

Faudrait que je lui emmène mon SC59

Tu as rs conception aussi qui fait ça je crois, préparateur des zx10 de Morillas.

bulgar a écrit:Tu as rs concept aussi qui fait ça je crois, préparateur des zx10 de Morillas.

C'est Tech solutions qui s'occupe des machines de Morillas

Autant pour moi RS conception fait les modifs des cadres etc. Moteur, TECH Solutions.

je parcours la page facebook de tech solution... ça fait pas rire

j'vais aller poser des cv dans le sud