Moto GP Saison 2015...

explications ici !

prototype m1 2016 pour les pneus michelin la saison prochaine

http://www.gpone.com/2015101018446/Yamaha-ecco-il-protipo-pensato-per-le-Michelin.html

J'avais enregistrer et je viens de mater.
Déjà un Gros BRAVO à Zarco pour son titre

En ce qui concerne la Moto GP, y a un truc qui me chiffonne sur cette course.
Lorenzo part devant, met plein de secondes dans la vue au deuxième (comme il en a l'habitude). Il fait un petit tout droit sans aller dans les graviers. Rossi en profite pour passer et là, il lui est impossible de recoller à Rossi J'crois même que Rossi fini par lui mettre 5 secondes à Lorenzo.
Bizarre quand même...

Sinon, Pedrosa, chapeau depuis les 2 dernières courses

pneu av détruit pour lorenzo quand la piste a séché  

meilleur tour sur le mouillé 1'54"8 et 2 minutes sur piste séchante ...



le pneu de rossi



le pneu de pedrosa

Lorenzo a reconnu avoir détruit ses pneus dans l'interview d'après course.
Dans une autre interview il disait qu'il y aurait des chances pour que le champion du monde de cette année (Rossi) ne soit celui qui aura été le plus rapide en course cette saison (lui).
Surement pas le plus rapide , mais certainement le plus stratège (le plus chanceux diront certains mais il en faut de la chance aussi).
Allez jeune sot tu me copieras 200 fois: "Je ne dois pas détruire mes pneus à la mi course pour faire le malin devant mes petits camarades".
Ceci dit sur sa "goutte d'eau" il s'en sort plutôt bien, l'addition aurait pu être beaucoup plus salée.  
Chapeau à Pedrosa qu'on attendait pas à pareille fête en cette fin de saison.

La tronche des pneus

Tout s'explique!

Consensus a écrit:Lorenzo a reconnu avoir détruit ses pneus dans l'interview d'après course.
Dans une autre interview il disait qu'il y aurait des chances pour que le champion du monde de cette année (Rossi) ne soit celui qui aura été le plus rapide en course cette saison (lui).
Surement pas le plus rapide , mais certainement le plus stratège (le plus chanceux diront certains mais il en faut de la chance aussi).
Allez jeune sot tu me copieras 200 fois: "Je ne dois pas détruire mes pneus à la mi course pour faire le malin devant mes petits camarades".
Ceci dit sur sa "goutte d'eau" il s'en sort plutôt bien, l'addition aurait pu être beaucoup plus salée.  
Chapeau à Pedrosa qu'on attendait pas à pareille fête en cette fin de saison.

moi je dirai 300 fois.........

c'est ce qui fait toute la différence entre lui et Rossi ....l'est pas "doctor" pour rien.....

Qu'on le veuille ou non, Lorenzo est une pleureuse, plus exactement, il lui est impossible de reconnaître qu'il puisse faire une erreur. C'est donc toujours de la faute aux autres, ou à la météo, qui comme chacun sait, n'est pas la même pour tout le monde, ou, encore plus extraordinaire à la chance qui ne sourit qu'à Vale, au point de nous faire croire que les neuf titres mondiaux de ce dernier ne sont que du bol.
Je pourrais développer pendant des heures sur le profil psychologique de ce garçon, mais je n'en ai pas envie, tellement il me gonfle.

Monneret disait ce matin, Lorenzo est un pilote espagnol (au sens il n'ai connu qu'en Espagne par les médias généralistes), Valentino est un pilote planétaire: Tout est dit

Courage à lui, j'espère que ça va aller....

Le pilote MOTOGP, Alex DE ANGELIS victime d'une lourde chute au JAPON. Le pilote Saint-Marinais a dû être placé en coma artificiel suite à une hémorragie intracrânienne décelée lors d'une nouvelle IRM cérébrale réalisée ce matin et qui a montré le début d'un saignement cérébral.

On l'oublie souvent mais c est vrai que chacun de ces pilotes met sa vie en jeu à chaque course.

Déclaration de Valentino Rossi après le GP MOTEGI

« Sur le sec j'étais aussi compétitif que lui »
« Tout mettre sur la malchance me semble irrespectueux à mon égard »
Valentino Rossi déclaration officielle :
- « Physiquement ça a été mais mentalement il a été très dur de toujours rester concentré et il était facile de faire une erreur. Nous avions un bon rythme en début de course mais Jorge était plus fort que moi et a pu se créer un petit avantage. J’ai ensuite eu un bon rythme, je suis resté avec lui, j’ai essayé de ne pas perdre de temps et de l’utiliser comme motivation pour rester concentré mais tout est devenu plus difficile lorsque la piste a commencé à sécher.
Le pneu n’a pas tenu, ça commençait à glisser à l’arrière puis Dani (Pedrosa) est arrivé. C’était difficile parce si Dani me battait mais qu’il restait derrière Jorge, j’aurais perdu neuf points de plus après Aragón. J’ai cependant pu faire trois ou quatre bons tours derrière Dani et rattraper Jorge, qui a ensuite fait une erreur.
J’ai pris quatre points d’avance en plus, c’était notre objectif et nous sommes donc très contents. La piste était bien meilleure lorsqu’elle était vraiment mouillée parce que les pneus fonctionnaient correctement. Lorsque la piste sèche, on a l’impression d’être sur un bateau parce que la moto bouge dans tous les sens. J’ai senti l’avant partir trois ou quatre fois en touchant l’accélérateur, je me disais « non, non, non ! » et c’était difficile, très stressant. »

Dani t'a aidé dans la remontée sur Jorge ?
- « Oui. Il était en train de bien piloter et j'ai pu rester dans son sillage et recueillir de bons renseignements sur les meilleures lignes à parcourir. Jusqu'au moment où moi et Jorge nous avions plus ou moins uniformément ralenti, la distance était restée égale, je ne savais pas si j'avais réussi à le reprendre. »
Qu'est-ce qui a déterminé la plus grande usure de son pneu par rapport au tien ?
- « Je ne le sais pas exactement, ils peut y avoir beaucoup de facteurs : le style de pilotage, la mise au point de la moto. Pendant la compétition j'ai beaucoup joué avec l'électronique pour rendre la moto plus ou moins agressive selon le situation. Je pourrais dire tranquillement qu'il est parti trop fort et que j'ai été plus intelligent de conserver les gommes pour la fin, mais ce n'est pas ça. Quand Pedrosa m'a passé, j'ai utilisé une carte qui a fait moins glisser le pneu arrière et la situation s'est améliorée. »
Trois courses, dix-huit point d'avance...
- « Il est inutile de penser aux trois courses, c'est mieux de se concentrer GP par GP, parce que les deux Honda vont très fort et il y a aussi les Ducatis. Phillip Island est une piste qui me plait, mais il y a souvent des conditions climatiques difficiles et il est compliqué de trouver la meilleure mise au point.
L'Australie, la Malaisie et Valencia sont trois circuits très différents avec des conditions complètement différentes, il est inutile de faire des calculs, songer à être plus rapide ou plus lent. Parce que à 99% des cas ces prévisions ne se réalisent pas. Travailler pour arriver devant Lorenzo, voilà l'objectif. »
Tu es d'accord avec Jorge quand il dit que tu mènes le championnat seulement à cause de la chance et de la météo ?
- « Lui, malchanceux ? Tout mettre sur la malchance me semble irrespectueux à mon égard, chaque fois que quelqu'un arrive derrière il pourrait chercher des excuses, je pourrais le faire aussi, je pourrais en énumérer au moins une vingtaine pour toutes les fois que cela m'arrive.
Mon approche est différente : aujourd'hui j'ai simplement été meilleur pour piloter dans des conditions difficiles. C'est vrai que Jorge va vite, concernant ce GP je suis content naturellement pour les 4 points gagnés, c'est l'aspect le plus important, mais aussi parce que sur le sec j'étais aussi compétitif que lui et j'étais en mesure de bien jouer avec les slicks. J'ai fait une bonne qualification, j'étais très efficace en FP4, j'ai bien piloté, c'est un aspect important que nous devrons conserver pour les prochaines compétitions.
Notre approche est différente d'une course à l'autre, lui va très vite dès le premier virage, contrairement à moi, de part mon caractère et mon âge je mets plus de temps pour y arriver. Mais cette fois j'ai réussi, c'est vraiment dommage qu'on n'ait pas couru sur le sec, parce que nous pouvions faire une belle bataille.
Il est très fort, part toujours très bien, et fait les premières courbes de manière incroyable, mais nous avons toutes cartes en mains pour jouer dans la même cour lors des trois prochaines courses. »
Et maintenant Phillip Island et Sepang...
- « Deux de mes trois pistes préférées, où Jorge sera naturellement fort lui aussi. Ce serait beau de faire une belle lutte, essayer de le battre et puis voir, parce que Valencia est un GP durant lequel tout peut arriver : c'est une des pires pistes pour moi, mais en 2014 j'avais fait la pole et j'avais fini deuxième.
A Aragon tu avais dit que tu devais gagner au moins une course, maintenant ce n'est plus nécessaire, quel est ton objectif ?
- « La victoire serait fantastique parce que c'est ce qui te donnes le plus d'adrénaline, j'ai de la marge, la possibilité de gérer, et un avantage certain, mais ce serait mieux de gagner au moins une course. »

C'est l'année de Val : talent + cul
Lorenzo en mode Calimero, c'est pas nouveau
...

il m'énervent les pilotes de motogp
ils prennent + d'angle sur le mouillé que moi sur le sec ...  

Et maintenant c'est Lorenzo le gros méchant, bientôt va y avoir les pures fans qui vont crier au scandale, gnagnagna ...

J'aimerai bien Perso être la moitié d'un quart d'une pleureuse comme Lorenzo

Bon, juste comme ça Lorenzo a dit : pas de chance la piste a séché, comme j'avais tapé dans mes pneus en début de courses. Il a pas dit j'ai eu moins de chance que Rossi.

Merci ludo.
C'est assez instructif et révélateur.
Pour ce qui est de Lorenzo, on ne peut que compatir.

les stats au gp de motegi :

lorenzo a fait 221 tours en tête

JackCélaire a écrit:Et maintenant c'est Lorenzo le gros méchant, bientôt va y avoir les pures fans qui vont crier au scandale, gnagnagna ...

J'aimerai bien Perso être la moitié d'un quart d'une pleureuse comme Lorenzo

Bon, juste comme ça Lorenzo a dit : pas de chance la piste a séché, comme j'avais tapé dans mes pneus en début de courses. Il a pas dit j'ai eu moins de chance que Rossi.

Biensur que lorenzo est une pleureure c'est pas nouveau ca ... les conditions étaient les memes pour tout le monde , il est parti comme une balle dès le début car il voulait impressionner rossi sous la pluie sauf que ca l'a pas fait , il a tapé dans ses pneus comme un con et s'est fait avoir à la fin , en plus rossi est revenu sur lui , aidé par pédrosa , et il a craqué ...
arrive un moment faut savoir admettre ses erreurs plutot que de chercher sans cesse des excuses ( casque , buée, pluie , soleil , etc ... )

ludo70 a écrit:


Biensur que lorenzo est une pleureure  c'est pas nouveau ca ...  les conditions étaient les memes pour tout le monde , il est parti comme une balle dès le début car il voulait impressionner rossi sous la pluie sauf que ca l'a pas fait , il a tapé dans ses pneus comme un con et s'est fait avoir à la fin , en plus rossi est revenu sur lui , aidé par pédrosa , et il a craqué   ...  
arrive un moment faut savoir admettre ses erreurs plutot que de chercher sans cesse des excuses ( casque , buée, pluie , soleil , etc  ... )

Bien résumé

Il voulait gagner, devant Rossi ou n'importe qui d'autre. C'est une course de vitesse pas une partie d'échec, chacun lit et comprend ce qu'il veut. Chacun apprécie les course de moto comme il le veut. Quand Lorenzo dit que si la piste n'avait pas séché il aurait sans doute gagné, personnellement je le crois. Si ça fait de lui une pleureuse pour toi, très bien mais je ne vois pas comment il aurait pu dire la chose pour que cela ne froisse personne. Moi Perso de la buée dans la casque ca me gène, même à mon petit niveau et même sur un trajet de promenade. Alors j'ose imaginer qu'a leurs vitesses c'est d'autant plus ennuyeux, si ça fait de moi une pleureuse, ok. Lorenzo a couru dans des conditions physique qui pour moi l'exonère de pouvoir l'appeler pleureuse.

Moi je ne suis pour aucun pilote en particulier, je trouve le pilotage de Lorenzo depuis mon canapé avec une bière et des kawouettes très beau à regarder. J'admire l'intelligence de course de Rossi, j'attends que Marquez connecte son cerveau même en course alors que je souhaite que Ianonne ne le fasse pas .... Enfin bref, je reste persuadé que c'est pas comme ça que Rossi veut écraser ( ou pas ) Lorenzo. Il le dit lui même en entre ligne.

il reste 3 courses, tout peut arriver !

c'est à la fin de la foire qu'on compte les bouses ...

chez lcr on se fout de la gueule des ducati officielles ...