Championnat EWC Endurance

Plus de GMT plus de SERT.
Une page se tourne.

Ça ne doit pas occulter la superbe victoire de la Honda FCC et de la BM N°56 en superstock

L'endurance s'internationalise, c'est bien, ça apporte du spectacle, avec de grosse équipe, mais du coup les budget augmente. C'est de moins en moins un championnat franco-francais.
Il y a aussi le tati team qui c'est associé avec trickstar, ça va donné quoi à l'avenir quand les japonais voudront investir plus sur l'ensemble du championnat?

Le Tati Team faisait l'ensemble du championnat il me semble, sauf suzuka. Maintenant grâce au partenaire japonais ils rouleront aussi à Suzuka. Et ils rouleront aussi en plaque noir, en catégorie EWC. Mais je suis d'accord avec toi, il ne faut pas perdre les amateurs. C'est un point important de cette catégorie.

De toute manière les "vrais" team amateurs français ne font que le Bol et les 24h.

Old59 a écrit:De toute manière les "vrais" team amateurs français ne font que le Bol et les 24h.

Les "grosses équipe" font l'allemagne et l'espagne quand même mais tu as raison pour les amateurs pure. On parle de spa qui attirerait aussi de l'amateurs, ce sont les seuls grosses courses qui sont accéssibles aux amateurs.

Erwan Nigon re signe chez Kawasaki France pour le FSBK et donc l'endurance. Donc l'équipe du SRC sera

- Jeremy Guarnoni
- David Checa
- Erwan Nigon

Pour le SERT il se dit que le Chef aurait définitivement raccroché et vendu le SERT. SERT qui aurait un nouveau boss : Damien Saulnier, Boss du junior Team ce qui serait à mon avis un moindre mal. Peut-être meme la meilleur solution. Pour moi ce ne sont que des ont dit ...

VilO a écrit:

Oui je sais je sais
https://www.motoservices.com/actualite-competition/EWC-Le-SERT-est-en-vente.htm

La liste des engagés aux Mans

JackCélaire a écrit:https://assets.lemans.org/explorer/pdf/courses/2019/24-heures-motos/2019-24-heures-motos-liste-engages.pdf?goal=0_dd514e9f6a-2107163196-157559817

Petit article de l'équipe dans laquelle je suis entré il y a un peu plus d'un an

L’équipe BMRT 3D Maccio Racing compte se battre pour une place sur le podium de la catégorie Superstock lors des 42e 24 Heures Motos (20-21 avril 2019). Grâce à une Kawasaki ZX-10RR parfaitement préparée et un trio de pilotes expérimentés, cette équipe nivernaise va pouvoir se battre à armes égales avec les ténors de la catégorie.
Même s’il ne s’agit pas d’une nouvelle équipe, l’association entre les teams BMRT 3D Endurance et Maccio Racing pour donner BMRT 3D Maccio Racing pourrait s’avérer payante dans la course au podium de la catégorie Superstock des 24 Heures Motos. Ce rapprochement est né du désir de podium du pilote Jimmy Maccio (huit participations aux 24 Heures Motos) et de l’équipe nivernaise BMRT 3D Endurance. « Cela nous permet également de mutualiser nos forces pour participer à l’intégralité du Championnat du monde d’Endurance FIM EWC 2018-2019 », fait remarquer Romain Mangé, team manager de l’équipe.
Après le 82e Bol d’Or, première manche du FIM EWC 2018-2019, la Kawasaki #24 de BMRT 3D Maccio Racing pointe à la quatrième place de la Coupe du Monde FIM Superstock. Un résultat intervenu après une folle remontée puisqu’au terme de la première heure de course, l’équipe comptait 15 tours de retard sur les leaders de la catégorie Superstock. « Nous n’avons rien lâché et personne ne s’est découragé. Nous ne pouvons pas refaire les courses mais de 23 heures le samedi soir à 11 heures le dimanche matin, nous avons repris deux tours aux leaders. Cette quatrième place finale a redonné de l’ambition à tout le monde dans le team », explique Romain Mangé. Si bien que pour la prochaine édition des 24 Heures Motos (20-21 avril 2019), l’équipe se verrait bien grimper sur le podium de la catégorie Superstock. « Nous y croyons. Nous savons préparer une moto rapide. Tous les feux sont au vert pour faire un beau résultat ».

La Kawasaki #24 sera pilotée par Anthony Loiseau (30 ans, huit participations), Jimmy Maccio (29 ans) et Jonathan Hardt (30 ans, dix participations). « Ce sont trois pilotes différents dans le caractère mais pour moi ils sont parfaits. Cet hiver nous avons reçu des sollicitations d’autres pilotes mais pour rien au monde j’aurais changé cet équipage. Ils ont beaucoup d’expérience et nous avons des objectifs communs. C’est le meilleur trio que nous n’ayons jamais eu », affirme Romain Mangé qui sera également pilote de réserve.
Pour préparer les 24 Heures Motos, BMRT 3D Maccio Racing participera à plusieurs séances d’essais sur les circuits de Nogaro et Magny-Cours. L’équipe prendra part aux essais pré-Mans sur le circuit Bugatti les 2 et 3 avril 2019.



Promis, cette kawa aura un petit peu de vert pour 2019, j'ai d'ailleurs commencé le collage des kits déco

Merci pour cette article

On te souhaite le meilleur Toto.
Tu croiseras peut-être Randy qui courra pour Honda cette année.
https://www.paddock-gp.com/ewc-randy-de-puniet-chez-honda-en-endurance/

Randy a toujours aussi faim, beau recrutement pour Honda.

Et le sert aura Gregory Leblanc comme quatrième pilote.

Fan du SERT a écrit:Pour les 24h du Mans Grégory Leblanc sera notre 4ème pilote!
Il aura à cœur de développer la moto et de donner son maximum pour toute l’équipe.
Bienvenue à lui!

Une petite photo de la sert

Jolies

Incroyable quand même la difficulté qu'a Grégory Leblanc pour trouver un guidon cette saison.

Quatrième pilote pour un mec de ce calibre multiple vainqueur au Mans

Old59 a écrit:Incroyable quand même la difficulté qu'a Grégory Leblanc pour trouver un guidon cette saison.

Quatrième pilote pour un mec de ce calibre multiple vainqueur au Mans

Et multiple vainqueur du Sbk Français

Consensus a écrit:On te souhaite le meilleur Toto.
Tu croiseras peut-être Randy qui courra pour Honda cette année.

J'comprend vraiment rien à l'endurance, y'a un calendrier étalé sur 2 années civil, et des changements de pilote en cour de saison ?
Il me semble qu'au bol d'or il était sur la kawa 11 Randy (avec une fin de course bien désastreuse pour eux )

Me semble que Kawa ne fait pas l'intégralité du championnat mais je peux me tromper

Consensus a écrit:Me semble que Kawa ne fait pas l'intégralité du championnat mais je peux me tromper

Je crois aussi qu'il n'iront pas au japon et oscherschlepasquoi en Allemagne c'est ridicule, si c'est encore le cas.

Qui a pris la route pour La France et Le Mans. ? Tic tac tic tac ...

Ils te les livrent quand ?

Belle machine belle équipe.
Ça va faire mal.