BMW S1000RR , Hp , Hp4 race

Il s'amuse bien le Troy entre tout ces stagiaires...

http://moto.caradisiac.com/La-ministre-du-Travail-en-visite-a-l-usine-BMW-Motorrad-de-Berlin-820

Consensus a écrit: http://moto.caradisiac.com/La-ministre-du-Travail-en-visite-a-l-usine-BMW-Motorrad-de-Berlin-820

Les 2 grosses connes
Pov' moto

C'est de la com ça.

Regardez qui j'ai croisé aujourd'hui, La Tecmas d'endurance

Belle machine.

Principales caractéristiques
Cadre principal monocoque en carbone de 7,8 kg
Partie arrière du cadre en carbone de type autoporteur, réglable sur trois hauteurs
Jantes en carbone d’un poids réduit d’environ 30% par rapport à des jantes en alliage léger forgé
Fourche inversée Öhlins type FGR 300
Combiné ressort/amortisseur Öhlins type TTX 36 GP
Étriers de frein Brembo monoblocs type GP4 PR associés à des disques de frein en acier T-Type-Racing d’un diamètre de 320 mm (épaisseur : 6,75 mm) à l’avant
Puissance maxi : 158 kW (215 ch) à 13 900 tr/min
Couple maxi : 120 Nm à 10 000 tr/min
Boîte de vitesses racing “close ratio” à rapports de démultiplication adaptés
Système électrique à poids optimisé avec une batterie lithium-ion léger de 5 Ah
Tableau de bord 2D et système d’acquisition de données 2D, enregistreur de données compris
Contrôle de traction dynamique DTC (programmable sur 15 niveaux, rapport par rapport)
Frein moteur EBR (programmable sur 15 niveaux, rapport par rapport)
Anti-wheeling (programmable rapport par rapport)
Launch Control (fonction de départ automatisé)
Pit lane limiter (limitation de la vitesse dans la voie des stands)
Éléments de carénage légers en carbone dotés de fixations rapides
Coloris BMW HP Motorsport
Fabrication manufacturée de 750 unités

80 000 Euros

Et splendide avec ca...
Franchement une belle bécane, ca doit etre un bonheur à conduire un moteur comme ca dans une partie cycle aussi légère

Quel plaisir de voir les constructeurs faire des Super-superbike, même si elle sont quasi inaccessible, j'adore. J'espère qu'elle seront toutes vendues et utilisées, aux mêmes titres que les superlegera qui elle est homologués routes ( ce qui ne semble pas être le cas pour cette s1000RR ).

Et beaucoup moins cher qu'une Honda RCV213, et pas si moins performante que ca... (rapport à notre vieux débat )

Marco91 a écrit:Et beaucoup moins cher qu'une Honda RCV213, et pas si moins performante que ca... (rapport à notre vieux débat )

C'est pas faux mais sans le pognon pour limite je prends quand la rcv

Perso si j'étais no-limit pour une bécane de piste, je prends une moto 2 ou la SUTER MMX

https://mototribu.com/wp-content/uploads/2016/06/suter_2016_mmx_576cc_2_temps_20-800x445.jpg

Marco91 a écrit:Perso si j'étais no-limit pour une bécane de piste, je prends une moto 2 ou la SUTER MMX
https://mototribu.com/wp-content/uploads/2016/06/suter_2016_mmx_576cc_2_temps_20-800x445.jpg

La je dis, excellent choix


Nota : Merci GRT de nous avoir trouvé les pics de cette nouvelle superbe -bike

JackCélaire a écrit:

La je dis, excellent choix


Nota : Merci GRT de nous avoir trouvé les pics de cette nouvelle superbe -bike

110.000€ la SUTER pour un V4 580cc de 200ch pour 127Kg... Peuvent aller se rhabiller chez HONDA
Je crois qu'on trouve même des Moto2 pour -50.000€, je pense même que je prendrai plus ca histoire d'avoir un moteur plus cool à prendre en main...
Mais bon, faut pas réver trop, apres on reste bloquer là haut

https://www.leboncoin.fr/motos/1081078397.htm?ca=2_s

Sympa pour tourner le dimanche ça

unnamed-64 a écrit:https://www.leboncoin.fr/motos/1081078397.htm?ca=2_s

Perso je n'arrive pas a determiner la fourchette de prix, à me faire un avis sur la valeur de l'outils.
Pour exemple je trouve celle-ci dans une bonne fourchette de prix, je trouve ça presque abordable pour une machine de course. Qu'en pensez vous ?

Consensus a écrit:Sympa pour tourner le dimanche ça

Tu parles de la HP4 race ?

Accessoirement oui mais surtout de la moto 2 sur le bon coin.

Magny-cours édition ( photo MR )

Superbe. Par contre, gare au Safety Car

http://www.moto-station.com/article124769-bmw-hp4-race-5-000-km-maximum-pour-son-moteur.html