MotoGP Moto2 Moto3 2020

Voilà exactement ce qu'il fallait faire

A. Espargaro il devait avoir l'habitude de copier sur le voisin à l'école...

Trop content pour Zarco, il faut concrétiser demain maintenant mais c'est bon pour lui ça, surtout que les Ducati officielles sont loin, la GP20 semble moins facile à Brno...

Quel goût à cette pole position, et vous laisse-t-elle espérer de pouvoir être pilote officiel Ducati l’année prochaine ?

« L’objectif est d’avoir une bonne selle chez Ducati l’année prochaine, mais le premier objectif est de bien travailler cette année. Je sens que j’ai perdu quelque chose pour piloter à très haut niveau et je suis très heureux de pouvoir retrouver ce feeling avec la Ducati. Cela ne vient pas d’un coup mais nous voyons, comme aujourd’hui, que nous pouvons parfois être surpris. Mais ce n’est pas seulement une surprise pour la qualification, car la performance a été meilleure hier qu’à Jerez, donc nous verrons. Mon premier objectif est de faire un bon travail sur la moto et de m’améliorer, et je sais que si je fais bien toutes ces petites choses tout le temps, alors les performances viendront. Et à partir de là, je verrai où je peux être chez Ducati, car de toute façon ma seule solution est de rester chez Ducati. Mais après tout ce qu’ils ont fait depuis novembre dernier pour l’équipe et pour moi, il est clair que je veux rester avec eux, car je me sens bien sur la moto et je sens que je peux faire bien plus dans le futur. Je pense qu’il croient également à cela mais ils attendent de voir comment je peux performer durant les courses. Peut-être pour me donner une chance, pourquoi pas, d’être sur la moto d’usine. Nous verrons. »

J. Zarco

Halala ces journalistes

Ils sont chiants j'te jure, le gars fait une pôle ça y est il a un guidon usine l'an prochain... Et à l'inverse Dovi on lui jette des cailloux ?

On verra déjà demain la course...

Le Warm up

La pénalité pour Zarco faudra m’expliquer la logique

Quelle course

P. Espargaro a cherché sa chute, merci la Dorna espagnole...

Trop cool pour Zarco

Dommage pour Fabio, incroyable Brad Binder

Pareil, j'ai pas compris la pénalité.
Pourtant on a pas fini d'entendre Pol se plaindre de la conduite dangereuse de Zarco.
Surtout après 2 virages en perdition! Et il a clairement recoupé la trajectoire.
Les 2 secondes de perdu c'était morbidelli, fait chier.

C'est con mais ça me fait plaisir que ce soit Binder qui fasse gagner la ktm.

Comptant pour Johann. Impressionnant le long lap dans la poussière
C'est bien de voir Tardozzi et Ciabatti se plaindre pour lui auprès de la direction de course.

C'est une pleureuse Espargaro de toute façon, il a pas supporté de se faire battre par le petit jeune Brad Binder, il a eu ce qu'il méritait, c'est génial pour Binder ça semble un bon gamin !

Bha dis donc.
Pas vu la course.
Jojo faisait 2e sinon ?
Verrai ça en replay ce soir

addesign a écrit:La pénalité pour Zarco faudra m’expliquer la logique

complet, les batards
Mais il reste trois après Tout, bam ! Je suis trop content.



Et Paul Espargaro qui fait son petit Calimero, a chaque séance c'est la faute d'un autre. Si il ne se poutrait pas la, il l'aurait fait tout seul comme un Grand. Il est entrain d'exploser, parce qu'il se fait battre très régulièrement par le rookie.

Sur les "réseaux" ça swing.
JMB défonce la Dorna, Stoner dit que Zarco n'a pas à être pénalisé et trouve la pénalité honteuse etc...

C'est clair que des fois ça accroche plus fort et ça passe en fait de course.
Surtout que Zarco a pas forcé le passage, Espargaro c'est loupé, ça se voyait qu'il était à la limite partout.
Bref, j'arrête là car il me gonfle le 44. Ça va donné quoi l'année prochaine quand il aura officiellement la place de numero 2 et le droit de s'écraser face à marquez ?

“la pénalité ? On est là pour courir pas pour danser”
J Zarco

C'est de la faute de Zarco. Il avait qu'à être espagnol...

Bon bha tout ça ne doit pas éclipser la première victoire en Motogp de KTM et de Brad Binder.
Je m’étais dit que la Katoche ne gagnerait jamais rien en White Power et cadre treillis (même si il a été ovalisé depuis).
Bravo.

Borgward a écrit:C'est de la faute de Zarco. Il avait qu'à être espagnol...

Mais tellement
Un pilote Espagnole fait un strike c'est un fait de course (non je pense pas à Pedrosa ), un pilote espagnole tombe à coté d'un pilote d'une autre nationalité c'est la sanction.

Franchement la Dorna est ridicule.

Ridicule, non; elle soigne ses intérêts, comme tout le monde dans ce "foot à roulettes"..

Comment encore croire à ce show oscillant entre merveilleux et ridicule?.. Entre championnat d'Espagne de MotoGP et championnat du monde des transferts...

Consensus a écrit:

“la pénalité ? On est là pour courir pas pour danser”
J Zarco

Bien dit !

Au moins Pol a fait des étincelles

VilO a écrit:

Bien dit !

Au moins Pol a fait des étincelles

Zarco s'est bien battu et ce podium après un superbe long lap a un petit goût de victoire.
Super content pour l'attachant B.Binder que je lorgne depuis un moment, j'espère le voir mener KTM qui a l'air de bien progresser.

"Et, à la fin, si vous l’avez si près et que vous faites une erreur, vous pouvez vous blâmer car c’est votre erreur et ça fait mal mais c’est ainsi. Mais la voir si proche après quatre ans, avec une KTM fabriquée pratiquement par moi, que ce moment arrive et que quelqu’un vous l’arrache c’est très difficile à digérer.
Je n’ai pas l’intention de parler avec Zarco, surtout maintenant. En fin de compte, toutes les actions doivent être vues de deux manières : c’est évitable ou c’est une erreur. Nous faisons tous des erreurs ou vous n’évitez tout simplement pas le contact comme vous auriez pu l’éviter aujourd’hui et vous allez au sol. Il n’a pas évité le contact et cela m’a fait tomber et c’est ainsi que la Direction de Course l’a vu et pour cela ils l’ont pénalisé. Ce qui me met en colère, c’est de pouvoir éviter une chute, il n’a pas fait un minimum d’efforts pour éviter la collision, ce qui était pour sa part très facile à éviter »
Il y a des circuits où la ‘longue pénalité’ est bonne parce que vous perdez du temps mais ici c’était une blague. Il a pris la «longue pénalité», et je ne pense pas qu’il l’a fait correctement parce que les règles disent que la moto et le coureur doivent être à l’intérieur des lignes blanches et qu’il avait tout son corps en dehors de la ligne. De toute évidence, dans la manière dont il l’a fait, il n’a rien perdu. Un pilote a été retiré du jeu et il est monté sur le podium. Finalement, le jeu s’est bien passé ".

Polespargaroseumetmauvaisefoiinfinis.

Casey Stoner vous a défendu sur Twitter, mais auriez-vous pu éviter le contact avec Pol ?

« Concernant ma pénalité avec Pol, je pense que c’est en accord avec les règles que nous avons. Comme je l’ai dit, il a élargi et j’ai essayé de plonger car il y avait la place. Et je pense que je l’ai plutôt bien fait, en pensant qu’il me verrait. Comme il y a eu le contact, il semble qu’il ne m’a pas vu, mais en course, vous devez essayer des choses et nous n’avons pas tout le temps une grande marge pour doubler car il freine toujours très fort et rentre vite dans les virages. Il n’est donc pas facile de le doubler au freinage, mais c’est aussi pour ça qu’il a élargi au premier virage. Avec le règlement, je m’attendais à ce quelque chose arrive, et j’ai tout d’abord été heureux que rien ne se passe, puisqu’ils ont attendu de nombreux tours pour me donner la pénalité de Long Lap. Pour moi, la pénalité de Long Lap ne devrait pas être plus pénalisante. Pour moi, cela a été bon car je n’ai pas perdu de position dans cette course. Mais cela fait aussi partie de la course et nous devons nous souvenir que la compétition n’est pas facile car nous avons tous des esprits de combattants. Je mérite ce podium aujourd’hui et je suis désolé pour Pol. »

Quand vous avez appris votre pénalité, cela vous a-t-il déconcentré ?

« Quand j’ai appris ma pénalité, je n’étais pas en train de me battre avec quelqu’un, mais j’étais complètement concentré pour essayer de rattraper Franco. J’ai vu la pénalité et j’ai pensé que j’allais la faire immédiatement pour ne plus avoir à y penser : ” je l’a fait maintenant comme ça je ne perds pas la concentration “. Je suis surpris que tout le monde dise que j’ai fait ce long lap d’une façon fantastique, car j’ai simplement posé le genou au sol parce que je m’attendais à ce que les gars reviennent et à ce que je perde deux ou trois positions. C’est vrai que personne n’est venu, et pendant que je prenais le virage complètement à l’extérieur comme ça, c’était long et inconfortable mais je me suis dit que c’était peut-être la Multistrada que j’utilise chaque jour chez moi, dans les ronds-points avec peu d’adhérence, qui m’avait aidé aujourd’hui. »

Paul Espargaro est toujours, toujours, toujours en train de se plaindre et de rejeter la et ses fautes sur les autres. Souvenez vous ça à toujours été comme çà, en moto 2, chez tech3 . Mais même dans son commentaire on comprend qu'il était pendu et pas sous contrôle à voir Binder devant. Sacré recrue pour le HRC

Si je ne me contrôlais pas je dirais quel talent, quel connard ! Mais non je ne le fais pas.