Motos Zéro CO2 : mission One, motoCzysz, mission R ...

Presque tous les constructeur vont faire des motos électriques afin de continuer à produire des moteur thermique. Le projet de Triumph semble bien avancer, si la marque la sort, je veux bien me mettre à l'électrique.

En faite ils vont faire une speed électrique ?! ... Je crois qu'il devra si mettre si on veut continuer à rouler.

Même si passé tout à l'électrique me parait fou, pour l'enjeu invoqué, pour la fabrication les batteries, la conso d'énergie ...

Triumph a mis les moyens avec les grosses têtes bien connues de la compétition haute niveau comme WIlliams pour les batteries, le moteur ils l'ont déjà, une petite boîte de 16kg. Le problème c'est toujours les batteries pour des véhicules électriques, regardes la première Tesla, ses batteries étaient plus polluantes à la fabrication et sa charge était moins bonne pour une bonne autonomie par rapport à une Tesla d'aujourd'hui. Des motos électriques c'est pareil, on ne va pas s'arrêter tous les 60 ou 80 bornes pour charger sa moto pendant au moins 15 mn? Puis le poids est aussi un problème. Mais je suis sûr que Triumph est sur la bonne voie avec les moyens qu'ils ont.

Un article plus détaillé ici;
https://www.go2roues.com/actualites/moto/2021/03/23/triumph-te-1/

Très intéressant ton liens merci VK

source et photos HD : wmc250ev-worlds-fastest-electric

Oui ça fait réfléchir leurs bricolage de plus en plus soigné. Avez vous vu les nombreuses photos de la Voxan développé avec Max Biaggi? Juste je me permets de m'étonner qu'on utilise pas plus une esthétique conventionnelle, histoire que le motard thermique soit tenté, au bout d'un moment, d'enfourcher la chose.

La même que pour les 4 roues, ils se sentent obligés de sortir des design de SF...

C'est une caisse mais c'est vers çà qu'il faut se tourner pour emmener les passionnés à l'électrique, un truc comme çà en deux roues.

https://www.instagram.com/reel/CPvmlRqnY08/?utm_medium=copy_link

Sympa comme « spot », et puis si les constructeurs thermiques font des choix esthétiques étranges parfois, là j’aime à peu près

C'est bien vu en effet 

unnamed-64 a écrit:













source et photos HD : wmc250ev-worlds-fastest-electric

Très bizarre cette moto avec son avant, vu de face le pilote disparaît à travers le trou, il faudrait mieux rentre endre la plaque d'immatriculation qui disparaît par la caméra des radars, le système va faire un tabac.

raelfa a écrit:https://www.instagram.com/reel/CPvmlRqnY08/?utm_medium=copy_link

Sympa comme « spot », et puis si les constructeurs thermiques font des choix esthétiques étranges parfois, là j’aime à peu près

Moi je trouve çà intelligent

Les vidéos de lolo Cochet sur le sujet sont assez explicites je trouve. A regarder

iactus a écrit:Les vidéos de lolo Cochet sur le sujet sont assez explicites je trouve. A regarder

Oui j'ai trouvé ça interessant.
Pour le moment une moto électrique seule dans le garage ça me parait compliqué.

ça promet cette nouvelle marque de moto électrique, comme leur logo a été redessiné, je pense le design de leur motos vont s'améliorer aussi, leur hyper-sportives sont assez banales en look.

Y a pire en banalités malgré le logo digne d’aspirateur silencieux

Je la trouve pas si mal, pas si moche, j'y passerai bien ma jambe pardessus sa selle.

raelfa a écrit:Y a pire en banalités malgré le logo digne d’aspirateur silencieux  

Proto de la future motoE, un gros constructeur comme Ducati va peut être bien faire avancer la cause, pas que j’aime ça mais plus on aura de choix mieux ce sera

Le design fait plus moto classique et tant mieux 

VilO a écrit:Le design fait plus moto classique et tant mieux 

Je pense que tenter un truc complètement fou en design alors qu'il faut déjà accepté l'électrique c'est casse gueule.