Sécuritée rentière

Eagle4 a écrit:

Gros Pouces a écrit:Oui il y a des tas de trucs qui tuent sur nos routes. Je crois que ça s'appelle des voitures. 
Avec des gens dedans qui changent de file sans regarder ni mettre de clignotants. 
Qui démarrent d'un stop alors que tu arrives. 
Qui roulent de nuit sans éclairage. 
Qui grillent des feus. 
Qui roulent bourré. Et sur la mauvaise file. 

Et je ne te parle que de ce que j'ai réellement vu et subis. Et j'en oublie beaucoup. Heureusement pour moi j'ai toujours réussi à éviter la chute.
C'est pas le cas de tout le monde.........

T'as raison c'est moche les gens qui ne respectent pas scrupuleusement le code de la route!!!

Je te rassure le gars qui roulais en contre sens et bourré respectait la limitation de vitesse. 
Et si j'y avais laissé une jambe ou même la vie (des gens qui tiennent le même discourt que toi) serraient allé dire à ma veuve que je roulais trop vite !!!  Même si ce n'était pas le cas.

Y'a que des saints ici, des victimes du système et des autres, c'est incroyable.

Eagle4 a écrit:Y'a que des saints ici, c'est incroyable.

Dis carrément que je ment en plus !!!  

Ca te ferait mal de reconnaître que tous les jours des motards meurs sur nos routes par la seule faute d'un automobiliste? 
Et pas parce qu'ils roulaient trop vite????

Ca n'existe pas ça dans tes statistiques?

Tu me craches à la gueule et tu veux que je dise merci, peut-être?

Tu es stupide ou quoi ? Pendant une seconde j'ai espéré que tu te fasses défoncer sur la route, que tu te réveilles toi aussi dans un lit d'hôpital avec des fixateurs partout, que tu restes allongé un mois et demi sur un lit d'hôpital, à devoir chier dans une bassine, te faire laver tous les jours par une smicarde, que tu apprennes à marcher toi aussi comme moi, après un an sans marcher à l'age de 30 ans, que tu aies le temps de réfléchir trente secondes aux conneries et insultes deguisées que tu débites ici. Tu vas surement faire une pirouette, mais moi l'impact a été mesuré à 43 km/h sur la voiture qui a fait demi tour devant moi.

Il n'y a aucun débat possible avec toi, tu as raison, avec tes chiffres à la con, tes scooters qui sauvent des vies, tes stats de merde que tu peux te foutre au cul. Je n'arrive pas à croire que tu roules sur la route, même en voiture.

Tu chies sur ma table et tu veux que je te propose un dessert ?

Je t'insulte ? Mais dans la vraie vie mec ça ne se serait pas passé comme ça.

réfléchis à ce que tu écris.

Le 6 juin 1987 à 23 h25, une groupe de 4 potes se rendent sur la côte pour une virée nocturne ..
Je roulais devant, à roder mon gex , on roulait peinard, trop heureux de se retrouver sur une perm' militaire..
Je double une caisse qui se traînait lamentablement quand dans la pénombre le halo de mon phare me renvoie un scintillement .
Je me rabats sur la droite rapidement ..
Le second passe limite et frôle une caisse sans éclairage. Le troisième touche avec le pied la caisse mais miraculeusement parvient à garder l'équilibre et s'en sort avec la patte dans le sac...
Le quatrième  , Bruno Robion, se prend la caisse de plein fouet et est propulsé à plusieurs dizaines de mètres dans un champ attenant .... Il est décédé sur le coup .. Il avait 22 ans . C'était comme mon frère .
Le bâtard en face avait fait le pari de se taper les 40 bornes séparant pornic de Nantes sans éclairage ... Il avait une R12 noire ...........il avait surtout plus de 3 grammes..
3 ans de prison avec sursis , 3 ans d'annulation de permis ...
Tes spots à 2 balles , tes chiffres à la con ( je me répète avec toi , c'est dingue) font que je fais de l'idée d'un mec qui , non seulement d'avoir les couilles pour rouler sur route et qui se fait peur sur piste au moindre petit crachin , est complètement conditionné par sa formation de merde sur les recup' de points comme tu me l'as dit un jour...
Tu penses apporter quoi avec ton spot à 2 balles à part raviver des souvenirs douloureux à l'égard de nombre d'entre nous qui roulons sur route ? 
Tu cherches quoi exactement à chier sur la gueule des mecs qui enfourchent leur mob tous les jours , qui constatent le comportement inadmissible des mecs au TPh au volant, des mecs qui respectent pas les distances de sécu, des mecs bourrés qui font n'importe quoi ?
La route n'est pas ce que montre ton spot de merde ...
Et comme dit dans ton film , "les vrais champions roulent vite ....sur piste ".... 
À défaut de l'être sur un circuit, je te rassure , t'en es un vrai dans la connerie et sur la première marche du podium ...

Merci Laurent pour ce témoignage, désolé de te faire ressortir ça de ton sac. Désolé parce que je n'ai pas fait le forum pour ça, certainement pas. Désolé parce que ce n'est pas la première fois. Merci à tous ceux qui ont su garder leurs langues pour la paix des lieux.

Mode Admin ON
Puisque nous ne pouvons échapper aux schémas des forums, malgré les efforts de la plus grosse majorité du forum ( je dirais la totalité et merci à vous tous ). Mille excuses à tous ceux qui se sont sentis agressés par les propos de Eagle4 et ça fait bien trop longtemps que ça dure, et bien trop longtemps que ça me revient aux oreilles. J'ai d'abord retiré le statut de modérateur/représentant* du forum à Eagle4, qui dénigre la pratique de la moto sur route, art de vivre ici mis en exergue par la majorité des participants de ce forum, non pas en se jouant de toutes les règles, ni en même en les ignorant mais en parlant des motos sportives, le sujet qui alimente notre passion, notre vie pour certains. Il n'a jamais été question ici de faire l'apologie de la délinquance sur route, ou d'ignorer les autres usagers, non. Mais il n'est pas question non plus de se voir reprocher des statistiques qui ne servent qu'un discours, qu'une vison réductrice. Comme on ne crache pas sur les vieux en politique, on ne crache pas non plus sur les automobilistes à la sécurité routière. Comme on crache en politique sur les minorités à la sécurité routière le motard va trop vite, point. La porte ouverte à juste donner lieu à un mépris des lieux.

*il n'y a pas d'acte de modération sur sectR en fait.  

Désolé pour la gène occasionnée, j'espère que les plus allergiques à ces trucs de forums ne mettront pas trop de temps à revenir.

Mode Admin OFF

Avec ton discours, tu as été insultant bien avant que je finisse par te traiter de connard, et dans l'occasion le mot n'a même pas représenté un quart de ma pensée. Je pense que je me suis montré bien patient et plus que compréhensif. Au delà même de ce que j'aurais pu imaginer. Ton discours est du même niveau que celui qui était venu ici nous dire que si il n'y avait pas d'arabe il n'y aurait pas de voleur de motos, tu me fais penser aux mecs bourrés aux 24 Heures du Mans qui font rupteur leurs motos, imbibés par un truc qui les aveugles.

Purée Eagle t'es allé loin...
Pensée pour Titi qui s'est pris une dépanneuse qui reculait sans signalisation, sans gyro dans un virage, pour dépanner un poids lourd en panne d'essence...
A moins de 70 alors que c'est limité à 90. Il ne serait pas resté 2 jours dans le coma si il avait roulé vite vu que le choc a été absorbé par sa tête...
Et de son accident 5 ans plus tôt qui lui avait fait perdre la mobilité d'un pied, d'un bras pour son pote d'enfance suite à un mec qui est arrivé à gauche sans phares de nuit pour rire... Et qui ne s'est même pas arrêté...
Des exemples comme ça je pense qu'on en a tous hélas...

Clair que le coup du "motard, bien fait pour ta gueule", c'est moyen... 

Mon "expérience" perso :
Un soir de novembre 1989, mon oncle, part de chez nous sur son 750 GSXR flambant neuf, (sobre évidemment, car il ne buvait pas d'alcool), il a eu la malchance de croiser la route du maire d'un gros patelin pas loin de chez nous...

Le maire en question, (dont je tairai le nom), était complet bourré, dans sa belle 309 Peugeot, et roulait du mauvais coté de la chaussée, feux éteints...mon oncle, se l'est pris de plein fouet, et il en est mort sur le coup...je l'espère pour lui d'ailleurs, car quand il est passé sous la voiture, il a explosé le cloche d'embrayage de la 309 avec son casque, la violence du choc a fait que la roue avant droite de ladite voiture s'est retrouvée sous le siège passager, il est ensuite ressorti de sous la voiture et s'est fait trainer par la tête sur 50 mètre par une voiture qui arrivant en sens inverse...

D'après les pompiers qui ont "nettoyé" la scène de l'accident, ils n'avaient jamais vu un carnage pareil.

Il arrive donc aussi que de "simples motards non pilotes" perdent la vie, non pas a cause de leur faculté a faire les cons sur la route, mais aussi a cause de "l'autre".

A l'époque, j'avais tout juste 11 ans, et j'ai encore le souvenir du titre du canard, (torchon ?) local, qui sortait tranquillement un article sensationnel sur "le dangereux motard qui avait percuté la voiture du maire de xxxxx"...pas un seul des journalistes n'était allé consulter un des experts qui étaient tous unanimes sur la culpabilité avérée du maire en question, et pour en rajouter une couche, ce personnage n'en était pas a son coup d'essai en matière de circulation sous l'emprise de l'alcool...

Je revois encore ce moment, ou quelque jours après l'accident, je donnais un coup de main a mon père, pour désosser l'épave de la moto de mon oncle, (son petit frère), dans un silence mortuaire et les yeux explosés de chagrin, pour essayer de grappiller quelques centaines de francs pour reverser a sa femme qui était au chômage avec ses deux filles a charge...

ce genre d'expérience fait que aujourd'hui, je roule certes a moto, et sportive qui plus est, mais je ne me considère pas comme un danger ambulant, je me suis fait gauler il y a presque deux ans a 117 km/h, (111 km/h retenus), pour 110, donc oui, tout le monde fait des erreurs sur la route, mais nous motards, on paye la prix fort car on a pas de carrosserie...c'est tout.

Bref, je m'étale, mais juste pour dire, il n'y a pas de "vérité vraie", un accident est toujours un drame, qu'un des acteurs y perde la vie ou en sorte diminué, avoir des avis tranchés sur la question est une erreur a mon sens car on ne connait jamais tous les détails, et chaque histoire a autant de versions que de protagonistes...

en voyant le titre j'ai pensé à un bout de route sympa à exploiter en belgique, pas vraiment ça en fait... 

bien sûr que la vitesse excessive, l'alcool, la connerie, l'inattention et autres peuvent tuer.
si il n'y avait que ça...
si c'est vraiment contre les morts accidentelles qu'il faut lutter il va falloir ratisser plus large car rien que accidents domestiques et les erreurs médicales c'est 10 fois plus.
ne pas oublier le suicide non plus, seconde cause de mortalité des jeunes! et là c'est pas accidentel, c'est de dépit devant l'avenir de merde que notre société hyper moraliste et fliquée leur propose.

Quand ça te touche de près aussi c'est pas ou plus pareil, j'ai perdu ma petite soeur de 20ans dans un accident de la route donc je sais malheureusement ce que l'on ressent.

Si c'est pas un HOAX, une honte de plus :

http://abcmoteur.fr/actualites/page-facebook-lcvr-nombre-fans-douteux/

iactus a écrit:Si c'est pas un HOAX, une honte de plus :

http://abcmoteur.fr/actualites/page-facebook-lcvr-nombre-fans-douteux/

Ils savent plus quoi inventer, c'est pathétique!!!

maxi il va 80, c'est ecris sur le compteur.         

Comment il se traine le mec !!!     

Je viens de lire les 3 dernières pages. Houla ça fight ici !!!

Perso je roule en full. Quand est-ce que j'utilise la puissance de ma moto ? Jamais, même pas sur piste... Par contre je suis toujours équipé au max, aujourd'hui je sort en combine complète à chaque fois, sauf quand je fais un tour avec un de mes petits derrières moi. On part pour 10 ou 15 bornes avec Del chacun le sien, et l'on est en mode ballade, promenade même !!! L'attention à fond et l'on se surveille !!!

Voilà plus de 10 ans que je ne me suis pas mis par terre, (je touche du bois) ma fille avait 1 mois, je me souviens encore des cauchemars.

J'ai une bonne étoile pour l'instant, je ne suis pas un saint, mais je ne marche pas non plus à l'adrénaline. Quand je perds c'est que j'ai joué, enfin avec la police. Car mes 5 cartons que j'ai eu je n'ai jamais été responsable et toujours l'imprudence d'un automobiliste en cause.

Il me semble que ce qui serrait intelligent, c'est ok pour les moto en full et en contre parti une obligation à être bien équipé. ( bottes, jean, cuir, gants et casque intégral, et dorsale)

Certain vont me dire, oui mais tu as vu le prix ?? A ceux là je dis c'est notre carrosserie !!!

J'espère n'avoir offensé personne, je ne sais que trop bien la douleur des potos qui nous laisse avec leurs enfants en pleur.


Enfin pour finir, il me tarde de pouvoir retourner faire un petit tour en meule, j'en peu plus des 4 roues de mon fauteuil roulant.

Gros Pouces a écrit:Comment il se traine le mec !!!     

En plus avec les chiffres de la sécurité routière comme il pleut, le type ne craint rien.   

JackCélaire a écrit:

Gros Pouces a écrit:Comment il se traine le mec !!!     

En plus avec les chiffres de la sécurité routière comme il pleut, le type ne craint rien.   

    

http://www.liguedesconducteurs.org/non_a_la_baisse_des_limitations_de_vitesse/

Après les élections jack, avant les grandes vacances, on en reparle...
des escrocs ces gens la

Tarmo78 a écrit:Après les élections jack, avant les grandes vacances, on en reparle...
des escrocs ces gens la

Surtout ça suffit, tant qu'on empêchera pas les gens de se déplacer il y aura des morts. Il y a pleins de causes en France qui nous coutent des vies, ou les moyens financiers misent en oeuvre pour la soit disant sécurité routière, qui à mon avis n'est plus qu'un impôt de plus, seraient bien plus utiles en terme de sauvetage de vie. On veut sauver les voitures Françaises mais d'un autre coté on te dit qu'il faut rouler le moins possible ( assurance), on affole la population en disant que la route c'est dangereux, ce qui est vrai, mais beaucoup moins qu'avant. Mais combien coutent les accidents domestiques cinq fois plus nombreux? Combien coutent les accidents médicaux dans nos hôpitaux qui fonctionnent maintenant comme des entreprises ? Combien de gens perdent la vie ou la santé aux boulot en France ? Hein combien, alors qu'on nous vend qu'il faut travailler plus? Je m'égare ... Mais y a bien plus grave et plus dangeureux que la route dans notre pays.

Je ne crois pas que ce soit politique, je crois que les politiques réagissent aux pressions des lobbies qui vivent sur cette peur qui rapportent : la sécurité routière, la ligue contre la violence routière ( avez vous dernièrement les polémiques sur cette entité, qui vie grassement à nos frais, dernièrement ? Ca dans ce bled on sait défoncer les entreprises qui embauchent et qui sont rentables ERDF et SCNF pour les derniers attaqués ). Tout ça c'est des histoires de fric. Souvenez vous de ce gars qui était sur le forum et qui se targuait de se payer ses saison de promosport grâce à nos retraits de permis et ou de points.

Le nombre de tué a baissé sur nos routes, c'est très bien. Mais halte à la connerie, cette baisse de la vitesse sur national c'est aussi pour nous ramener sur les autoroutes payantes et plus facilement contrôlables ( pour faire payer ). En plus de pouvoir nous pruner plus. Les morts ont commencé à baisser bien avant la SR et sa vision simpliste d'analyser les situations.

De notre coté, les motards, seul notre propre jugement nous préserve. Eux ce qu'ils veulent c'est qu'on ne circulent plus, comme nous sommes plus vulnérables par absence de carrosserie. La sécurité routière en a rien faire de nous, il suffit de regarder autour de nous. Quand des morceaux d'autoroutes sont refaient les rails ne sont pas dédoubler, en ville chaque remise à neuf est truffer de nouveaux habillages dangereux pour les utilisateurs de deux roues. Après ils font des manipulation de chiffres pour se rassurer.

Hier en sortie d'Orleans un motard était sous un bâche, si il n'était pas en tord on verra ce matin dans les journaux, face à face entre un deux roues et une voitures. Pas un voiture double sans visibilitée. Les connards de la SR diront eux que c'est une perte de contrôle ou je ne sais qu'elle vomisserie. J'ai vu/lu ce qu'on disait dans les journaux sur mon propre carton ...

Si on fait rien on va se faire enfiler, sans bisous dans le coup.

La connries on les entretient et on en fait une spécialité nationale.

vertkawa a écrit:La connries on les entretient et on en fait une spécialité nationale.

+1000

Une bonne initiative aux US

http://news.moto-journal.fr/consequences-repression-routiere/faire-la-course-avec-un-policier-aux-usa-cest-possible






Faire la course avec un policier, aux USA, c’est possible !
Par CindyB, le 27 mai 2014


Le programme de prévention de la sécurité routière de l’Utah, aux Etats-Unis, vient de lancer l’opération « Race-a-cop » où les motards sont invités à venir défier les policiers à moto sur circuit pour se défouler ailleurs que sur la route.
Dans l’état de l’Utah, les accidents de moto sont nombreux, tout comme les excès de vitesse. Pour tenter d’aller contre cette tendance, la sécurité routière a lancé une opération de prévention : Race-a-cop : « faites la course contre un flic ». L’idée, c’est que les motards de la police attendent, sur piste, des motards lambda pour les affronter !

De cette manière, les pistards se défoulent sur circuit, apprennent à maîtriser leur machine, roulent aussi vite qu’ils en ont envie et le tout, sans prendre de risques inconsidérés. Les policiers de l’Etat de l’Utah espèrent que de cette façon, les infractions et donc les accidents sur la route baissent. L’évènement à même réuni différents sponsors pour permettre aux motards de relever le défi.


Scott Peck, le policier à la tête du département de policie de la ville de Cottonwood est à l’origine de ce programme. Pour lui, 90% des accidents de motos sont évitables. Il explique que les motards de l’Utah aiment rouler comme des boulets de canon. Cependant, il comprend que lorsque l’on possède ce type de moto, on ait envie de rouler vraiment vite.

D’où son idée de faire venir les motards sur pistes pour les défier. Il explique : « vous voulez faire une course ? Très bien, venez faire une course contre un flic ! Aucun souci. Je vais faire la course avec vous et je vous aiderais même à rouler plus vite. Mais à un seul endroit : la piste. C’est comme de la cocaïne, une fois que vous y avez goûté, vous en voulez encore. La piste est un environnement sécurisé où ils pourront rouler aussi vite qu’ils veulent. »

Bonne idée.....