Sécuritée rentière

J'aime beaucoup ta dernière phrase.  

JackCélaire a écrit:

Eagle4 a écrit:
Moi je veux bien que l'on m'explique (à partir du moment où l'on prend le parti de respecter le code de la route)  de manière objective ce qu'apporte l'avantage de rouler avec une moto en full par rapport à une moto à 106cv max.

Objectivement a quoi te sert ta saab, j'ai pas retenu sa puissance, si tu as pris le parti de respecter le code la route, par rapport a un scénic de 100cv ? Pourquoi payé une pipe si tu peux pas jouir à la fin ? Pourquoi ouvrir entièrement sa porte de garage pour sortir un velo ? Tout ça est fortement imagé hein ! Mais bon quand je lâche 130000 euros je veux le produit en entier, rien de plus. Au chrono ça changera rien, parce qu'il n'y pas de performance sur la route que du plaisir a prendre.

Ma Saab c'est l'objet qu'elle représente qui me plait et son "cold start". Moi ça ne me dérange pas de rouler à 130 / 110 / 90 / 70 /50 voir 30 avec une caisse de 300cv, après c'est pas le cas de tout le monde et c'est même cette minorité qui me permet de vivre.

Mais bon encore une fois sur le route y'a un code à respecter et le jour du permis tu t'y es conformé à chaque fois. Y'a pas besoin de réfléchir plus loin car au final tu perdras...

JackCélaire a écrit:Rhoh lovely l'argument bidon  

Soit tu ne conduits jamais sur route sois tu crois pas une seconde a ce que tu dis.

Non mais c'est facile de critiquer une mesure que tu ne respecte pas en avançant l'argument que ça ne marche pas... C'est juste pas cohérent.

Eagle4 a écrit:

JackCélaire a écrit:Rhoh lovely l'argument bidon  
Soit tu ne conduits jamais sur route sois tu crois pas une seconde a ce que tu dis.

Non mais c'est facile de critiquer une mesure que tu ne respecte pas en avançant l'argument que ça ne marche pas... C'est juste pas cohérent.

C'est affligeant ...
Y a pleins de mecs dans les cimetières qui avaient 100 cv, y a même des pilotes qui roulaient 1,04 à tataouinnne les bains et qui sont morts sur un scooter abs en ville à 30km/h avec un gilet reflechissant sur le dos. Des vrai mecs ou nana hein, pas des numéro dans un barre de couleur!

Tu veux que je te réponde quoi ?
"youhou tu as vu je ne suis pas mort et pourtant ça doit faire 18 ans que je roule avec plus de 100cv"

Tu démontres simplement le dialogue de sourd, on t'explique et paf tu nous ressorts ta state implacable, la réponse par l'absurde. Ca marche pas, votre message ne passe pas. Les gens prennent moins leurs voitures parce qu'ils ont plus de pognons, ils levent le pieds parce qu'il y a plus d'euro dans les porte monnaies, c'est de la couille vos trucs, vos chiffres ... Pis vous nous faites chiez avec vos vies parfaites de merde dessiné par des statistiques. On veut pas vivre dans vos case et crever au boulot, c'est claire ? Ouvrez la fenêtre de vos bureaux, prends une moto et traverse Paris à 50 km/h pour voir. Y a pas un mec à la sécuritière qui se déplace en moto sur la route.

Moi quand je vais au resto j'explique pas au cuisinier comment faire la bouffe parce que en dehors des pattes je ne sais pas faire.

Regardes je suis le seul a te répondre, tu te poses pas des questions là-dessus ?

Eagle4 a écrit:

vertkawa a écrit:mais ça va s'arrêter un jour cette hypocrisie oui? avec les lois et des normes à la con, il y a peut être plus de tués et blessés en scooter de deux/trois roues que les moto de +/- de 100 cv.

la loi c'est pas de l'hypocrisie, sinon le taux de mortalité est bel est bien corrélé avec l'importance de la cylindrée... S'il n'y avait que des scoot' il y aurait moins de tuées 2 roues.

Le Promosport ne va pas au Vigeant... On va déjà à Croix, à Carole et Alès, on va pas faire que les circuits pourris de France...

    

  ca me fait vraiment chier de lire çà ici.

Y'a que la vérité qui fait mal.... Soit plus intelligent que la FFMC...

Eagle4 a écrit:

JackCélaire a écrit:Rhoh lovely l'argument bidon  

Soit tu ne conduits jamais sur route sois tu crois pas une seconde a ce que tu dis.

Non mais c'est facile de critiquer une mesure que tu ne respecte pas en avançant l'argument que ça ne marche pas... C'est juste pas cohérent.

c'est facile de critiquer un art de vivre, un choix, un moyen de locomotion qu'on ne connait pas ... c'est juste pas cohérant

Eagle4 a écrit:Y'a que la vérité qui fait mal.... Soit plus intelligent que la FFMC...

La vérité qui fait mal super on élève le débat ....      

 
Tu es gentil tu n'insultes pas les gens que tu ne connais pas, soit plus inteligent que la moyenne, sort de la beatitude des chiffres. Fait un peu de moto sur route avant d'en parler. Les assurances dans je ne sais plus quel canard-moto disaient que l'accidentologie des scooters est en hausse. Mais on s'en fou nous, ce qui nous interesse c'est les motos sportives.

Celui qui n'a pas forcement ton avis n'est pas forcement un Con.

On est tous le con d'un autre, certains plus que d'autre.

Ps : Je trouve super ce truc forum, vraiment je me régale   

Pour info je serai curieux de voir la répartition des accidents mortels entre moto et scoot.

Pour moi entre les cons qui ne respectent pas le code de la route (ligne blanche, cedé le passage, priorité à droite etc) puis le camion qui voit rien, la greluche au telephone, les jeunes qui se drog, le cinquantenaire qui picol, le tracteur pas éclairé la nuit, et l'état qui n'entretient plus les routes, les causes des accidents sont multiples...

Pour ma part je différencie la vitesse et la puissance, tu peux avoir une moto de 300cv et rouler à 130km/h sur autoroute.
Donc pour moi la puissance de la moto comme cause des accidents mortels des 2 roues çà me fait marrer çà doit représenter 0.1% des accidents!

Nini72 a écrit:Pour info je serai curieux de voir la répartition des accidents mortels entre moto et scoot.

Pour moi entre les cons qui ne respectent pas le code de la route (ligne blanche, cedé le passage, priorité à droite etc) puis le camion qui voit rien, la greluche au telephone, les jeunes qui se drog, le cinquantenaire qui picol, le tracteur pas éclairé la nuit, et l'état qui n'entretient plus les routes, les causes des accidents sont multiples...

Pour ma part je différencie la vitesse et la puissance, tu peux avoir une moto de 300cv et rouler à 130km/h sur autoroute.
Donc pour moi la puissance de la moto comme cause des accidents mortels des 2 roues çà me fait marrer çà doit représenter 0.1% des accidents!

Même pas ! C'est seulement un défaut de maitrise du véhicule par rapport au condition de circulation.

Moi j'aime bien, message clair.

bonne morale.

Oh une pub avec un motard qui meurt !!! 
C'est vrai que ça nous change de d'habitude...

Gros Pouces a écrit:Oh une pub avec un motard qui meurt !!! 
C'est vrai que ça nous change de d'habitude...

Tu noteras que cette fois c'est pas encore la vitesse qui est la cause ...

Big up pour tout les frangins qui se sont fait assassiner sur la route pour une erreur de jugement, d'une prise d'alcool ou d'une connerie assumé ou non ... RIP mes frères.

Y'a autre chose que la vitesse qui tue?

Eagle4 a écrit:Y'a autre chose que la vitesse qui tue?

Oui l'erreur d'un autre ou la connerie égale à ta réponse ... un ivrogne a tué quelqu'un qu'on prenait pour mon frère, il était arrêté à un feu.

L'ivrogne était aussi arrêté?

Eagle4 a écrit:L'ivrogne était aussi arrêté?

connard.

Tu vois, t'as compris.

Après si dès qu'on est pas de ton avis ça va pas au point de lancer des insultes,  hésites pas à supprimer mon compte...

Eagle4 a écrit:Y'a autre chose que la vitesse qui tue?

Oui il y a des tas de trucs qui tuent sur nos routes. Je crois que ça s'appelle des voitures. 
Avec des gens dedans qui changent de file sans regarder ni mettre de clignotants. 
Qui démarrent d'un stop alors que tu arrives. 
Qui roulent de nuit sans éclairage. 
Qui grillent des feus. 
Qui roulent bourré. Et sur la mauvaise file. 

Et je ne te parle que de ce que j'ai réellement vu et subis. Et j'en oublie beaucoup. Heureusement pour moi j'ai toujours réussi à éviter la chute.
C'est pas le cas de tout le monde.........

Eagle4 a écrit:L'ivrogne était aussi arrêté?

Eagle4 a écrit:Après si dès qu'on est pas de ton avis ça va pas au point de lancer des insultes,  hésites pas à supprimer mon compte...

Tu insultes la mémoire des gens (qui dans le cas présent n'ont commit aucune autre erreur que celle d'être au mauvais endroits au mauvais moment!) ne te plains pas de te faire insulter à ton tour.

Gros Pouces a écrit:

Eagle4 a écrit:Y'a autre chose que la vitesse qui tue?

Oui il y a des tas de trucs qui tuent sur nos routes. Je crois que ça s'appelle des voitures. 
Avec des gens dedans qui changent de file sans regarder ni mettre de clignotants. 
Qui démarrent d'un stop alors que tu arrives. 
Qui roulent de nuit sans éclairage. 
Qui grillent des feus. 
Qui roulent bourré. Et sur la mauvaise file. 

Et je ne te parle que de ce que j'ai réellement vu et subis. Et j'en oublie beaucoup. Heureusement pour moi j'ai toujours réussi à éviter la chute.
C'est pas le cas de tout le monde.........

T'as raison c'est moche les gens qui ne respectent pas scrupuleusement le code de la route!!!