Suzuki 750 600 GSX-R 2011 2012 2013

Ca j aime beaucoup

GB bleus pour moi doc', mais c'est LARGEMENT mieux que les bidouilles d'origines...
La capot de selle, c'est pour moi Jack : cadeau de noel...

Faut que je vois combien ça fait la moto+ peinture et les clefs dans la pocket. La peinture j'opterai pour celle-ci avec le suz et le yosh placé différemment, comme le stanley ... comme sur la V.O pour faire court. Peut-être juste en plus la plaque a numéro peinte sur l'avant !?!? De toutes manières le suzuki, le Yosh et le lettrage blanc serait des stickers, c'est plus race. Le gb avant perso je préfère noir ( noir carbone ) ... et il y aura pas écrit Michelin sur mon R.

la VO :


Pour les bleus faudrait être plus proches de çà


Pour un peintre qui bossent sur suz les trois bleu sont pas bien compliqué a retrouver, on les retrouvent sur un K6. Le foncé réservoir, le bleu sur les flanc et le bleu ciel le filet ...


Le flanc arrière peut-être plus comme celle-ci

faut voir ... Je prévois l'arrivée de la seconde maintenant plus pour Mai-Juin au plus tard. Je veux aller voir les potos de JP ( plus pour voir JP d'ailleurs ) et les deux dealers autour de chez moi pour une noire repeinte comme çà. J'ai beau être un GSXR addict, j'ai beau être convaincu que le 750 serait une excellente machine pour moi et mon utilisation ... bah le coup de faire péter une peinture complète d'entrée de jeu.



... et puis j'ai une petite musique dans la tête.

Mais j'ai pô de gixxer dans le garage ... et mon Racer ne comble pas mon envie de Oldschool, SRAD et autre connerie qui me fait vibrer.

iactus a écrit:

passe le oinj'

voilà ce que j'ai trouvé aujourd'hui à carole



Ben je vais revenir sur ce que j'ai dit, en poly je la trouve vraiment pas mal

sorry photo naze j'avais que mon portable sous la main

Tu nous avais habitué à mieux en qualité photo....

Tu veux pas repeindre ton 7 1/2 L1 0km, mais tu as 2 beaux exemplies ici, une MV et ZX10 personnalisés...mais la Triumph a un putain de beau bruit, pot carbone lui irait à ravir a l'anglaise...

Débridage L1, comme les années précedentes...

JackCélaire a écrit:Faut que je vois combien ça fait la moto+ peinture et les clefs dans la pocket. La peinture j'opterai pour celle-ci avec le suz et le yosh placé différemment, comme le stanley ... comme sur la V.O pour faire court. Peut-être juste en plus la plaque a numéro peinte sur l'avant !?!? De toutes manières le suzuki, le Yosh et le lettrage blanc serait des stickers, c'est plus race. Le gb avant perso je préfère noir ( noir carbone ) ... et il y aura pas écrit Michelin sur mon R.

Je prévois l'arrivée de la seconde maintenant plus pour Mai-Juin au plus tard. Je veux aller voir les potos de JP ( plus pour voir JP d'ailleurs ) et les deux dealers autour de chez moi pour une noire repeinte comme çà. J'ai beau être un GSXR addict, j'ai beau être convaincu que le 750 serait une excellente machine pour moi et mon utilisation ... bah le coup de faire péter une peinture complète d'entrée de jeu.

... et puis j'ai une petite musique dans la tête.[/url]

Mais j'ai pô de gixxer dans le garage ... et mon Racer ne comble pas mon envie de Oldschool, SRAD et autre connerie qui me fait vibrer.

Bah, tu remplace la triumph par une triumph, mais une vrai (une 675R)!
Et tu t'achète un Gex de collection.

addesign a écrit:

la deuxième est un 750, faudrait leur demander ou ils ont trouvé leurs poly

c'est un 2011 ?
demande au SERT ils font courir des 600

Oui 2011 et visiblement Cottards à lui aussi un plan !

sinon
tu rajoutes les carénages ebay et tu les repeinds
tu as toujours les origines pour la revente, à voir

ha haaaaaaaaaaaaaaa

Comme je montais sur paname ce matin afin de régler des trucs et qu'un concess était sur le chemin j'ai emmené la blonde voir le nouveau gixxer. Elle a pas dit non ! Il ne reste plus que deux motos dans la liste, le 750 gsxr et la 675r, m'a femme pense que je vais prendre le 750 parce que chez moi c'est un toc ... c'est vraiment pas fait. Les concess sont motivé par me vendre une noire repeinte ça fait peur!

Nouvelle intéressante glané dans la maison de campagne de notre JP à nous qu'on a, et révélé sur la photo flou de AdD : Oui il y a bien une 750 qui est rodé par Cottard, oui il voudrait la faire rouler en superstock cette année !!!! L'idée n'avait pas fait rire tout le monde en 2000 puisque c'est un 750 qui remportait le championnat ...

Je suis sur que ce 750 c'est de la bombe !

le carbone selon suzuk

y auraient mieux fait d'y foutre de la peinture noir plutôt que du carbone touning

alors t'es ruiné c'est signé ?

JackCélaire a écrit:le carbone selon suzuk

Non Jack, le vrai carbone, sur une vrai belle moto c'est comme ça:

salop

JackCélaire a écrit:salop

Non, je dirait lucide.

D'façon, je peux roder les 2...hummmmmmmpardon
J'appelle le peintre demain, non non, j'y passe, c'est mieux
Commercial, ça se déplace
La Biz Jack'