ducati 1199 Panigale ( Topic N°2 )

Encore ces liserets !!!
+ 6 mois chez le cons' pour rappeleSSSSSSS...

C'est le 5ème ou 6éme rappel ?

Mais qu'est ce que vous avez tous avec ces liserets? d'origine ils y sont sur la version "s" ces marsesini en alu forgé. c'est vrai que sur la colorie rouge ça saute moins aux yeux.

Oui, sur la rouge , mais après si il y-avait que ça comme soucis...

vertkawa a écrit:Mais qu'est ce que vous avez tous avec ces liserets? d'origine ils y sont sur la version "s" ces marsesini en alu forgé. c'est vrai que sur la colorie rouge ça saute moins aux yeux.

camion rouge, canette de coca écrasée sous ta mob, rouge, ça va oui !!

Tarmo78 a écrit:camion rouge, canette de coca écrasée sous ta mob, rouge, ça va oui !!

désolé chef, tu sais l'âge, le trop plein de mob dans mon box...

JackCélaire a écrit:

Tarmo78 a écrit:camion rouge, canette de coca écrasée sous ta mob, rouge, ça va oui !!

T'as vu un peu la canette de coca écrabouillé par la 1198? c'est du lourd cette meule

PS: j'avais même pas vu cette canette au moment de prendre la photo, Photoshop c'est notre ami

Hier je suis retourné poser mes p'tites fesses sur cette 1199.
C'est incroyable cette moto à un gabarit de 600.









(Dès que je trouve un concessionnaire qui me la fait à -50%, je la prend. )

En jaune elle a quelque chose de plus par rapport à la rouge je trouve.

oui quelques billets d'euros de plus

stanleboulet a écrit:En jaune elle a quelque chose de plus par rapport à la rouge je trouve.

besansno disait pareil...

vertkawa a écrit:oui quelques billets d'euros de plus

Ah? Pourtant il me semblait que Ducati faisait payer plus cher le "pigment rouge ducati" que les autres couleurs?

Ah non quand tu rentres chez Ducati on te fait payer tout court.

C'est pas faux ^^ Quand je suis allé essayer la SF 848 bien que je disait au commercial que je n'avais pas encore le niveau pour une moto comme ça limite il me traitait de menteur "c'est des motos qui se conduisent toutes seules, pas besoin d'expérience pour ça". On sent qu'ils ont besoin de faire du chiffre... J'y suis plus jamais retourné...

stanleboulet a écrit:C'est pas faux ^^ Quand je suis allé essayer la SF 848 bien que je disait au commercial que je n'avais pas encore le niveau pour une moto comme ça limite il me traitait de menteur "c'est des motos qui se conduisent toutes seules, pas besoin d'expérience pour ça". On sent qu'ils ont besoin de faire du chiffre... J'y suis plus jamais retourné...

Il allait quand même pas te tire "mais oui Mr. vous êtes un putain de poireaux, barrez-vous de ma concession, cette moto c'est pour les Vrais Motards "

héhé pour vendre les commerciaux sont prêts à tout, j'aime juste des vendeurs qui ne m'harcelent pas et qui sont fier de leur produit et m'invitent à le découvrir.

Je ne reproche vraiment pas grande chose aux motos Ducati, ce qu'il faut changer ce sont les gars de l'atelier et pas mal de commerciaux qui n'y connaissent rien, et les clients d'une Clio ou twingo n'ont pas les même critères qu'un client moto, et la passion vous en êtes d'où ??? Puis il y a des vendeurs qui critiquent à tout va les autres motos et marques, quand je passais prendre une zx6r mais j'hésitais entre la noire ou la verte et en passant chez Ducati il y a une belle meule blanche dehors, très belle mais il y a quand même quelques plastiques noirs moches, le vendeur me voyait venir et me dit que ce sont des motos d'exception et moi un peu con je répondais ok comme je n'ai rien d'exceptionnel alors ces motos ne sont pas pour moi alors j'irai voir ailleurs, le vendeur me dit, oui mais vous ne la trouvez pas belle la 848? j'ai dit oui mais c'est quoi, il me dit que c'est une moto qui a tant de chevaux et puis et puis, bon ok on est en france et je ne connais pas de motos à plus de 100cv et puis les plastiques noirs et l'inscription en rouge très moche sur les flans ne me plait pas, et puis j'ai vu une toute blanche qui traîne au milieu et je lui disais et ça c'est quoi, ah ok ça s'appelle 1198 et il me dit, ah la 1198 est plus chère mais il y a aussi la version S qui est encore plus chère mais plus performante niveau suspension et moteur etc, je lui avais répondu, ok avec la différence de prix, on a largement de quoi changer la fourche et le öhlins derrière, les öhlins de qualité moyenne sur la S avec quelque éléments en carbone ne justifie pas dutout l'augmentation du prix de vente et puis j'aime pas le rouge, bon ok je vous prends la blanche, fin de l'histoire

Bref il faut mieux être solide et ne pas se faire mener en bateau par les vendeurs même si je venais d'avoir le permi il est capt de me conseiller de prendre la "s" et me proposer un super crédit que je ne paie rien en fin de compte, super les vendeurs.

Pareil VertKawa, le commercial de la grande armée, baaaaaaa....chelou
Limite un foulard dans sa chemise, mais pas dans un bouclard de mob, même Ducat', trop bourge le mec
Trop précieux...il serait mieux du côté du chateau de Versailles
Ca m'a gonflé ça
Je demande pas la Kro sur le bureau et qu'il sente le sauce à l'ail mais s'en était de trop...
Ou alors, qu'il parte chez Jaguar, oui, Jaguar tiens ça lui irait bien !!!

Au faite la nouvelle 1199 a le hublot pour le niveau d'huile
C'est LA nouveauté de la rentrée...
je vous en prie pour cette info précieuse...comme l'autre la : jean- françois de la boursinnière de mes ieuc

Minimoi a écrit:
Il allait quand même pas te tire "mais oui Mr. vous êtes un putain de poireaux, barrez-vous de ma concession, cette moto c'est pour les Vrais Motards "

Poireaux inside en effet et c'était à la concession de la Grande Armée pour ne pas la citer... Je crois Tarmo78 parle du même commercial que moi ^^
Et comme Vertkawa pour ce mec tout ce qui n'est pas italien et bicylindre est bon à jeter "leurs machines sont rentabilisées depuis 20 ans, c'est des solutions éprouvées, avec une japonaise on se fait peur à chaque virage car le chassis est tout mou et les freins ne sont la que pour faire joli..." Bref j'ai passé mon chemin.

Mais moi bizarrement il a pas essayé de me vendre une panigale lol j'ai même pas pu monter dessus

Je ne connais pas grand chose au ducati , mais je suis très attiré par une 888 , à ce moment je me dis bon le plus simple c'est d'aller dans une concess mais avant je trouve un commercial sur un forum et lui demande des renseignements sur cette petite moto , il me répond texto, "heu non tu dois te tromper et vouloir me parler d'un 848" Je lui ai répondu d'aller faire un tour dans les archives de la marque qu'il vend, juste 10 à 15 ans avant, qu'il sache répondre la prochaine fois et pas passer pour une buse , il n'a même pas pris le temps de faire des recherches surement parce que lui il sait !!!

Résultat je me suis dis que c'était peux être pour ça que ça faisait 15 ans que mes motos n'allaient plus dans les concess !!!!Du coup j'ai repris un gex au moins je savais à quoi m'attendre !!!!

Tarmo78 a écrit:Pareil VertKawa, le commercial de la grande armée, baaaaaaa....chelou
Limite un foulard dans sa chemise, mais pas dans un bouclard de mob, même Ducat', trop bourge le mec
Trop précieux...il serait mieux du côté du chateau de Versailles
Ca m'a gonflé ça
Je demande pas la Kro sur le bureau et qu'il sente le sauce à l'ail mais s'en était de trop...
Ou alors, qu'il parte chez Jaguar, oui, Jaguar tiens ça lui irait bien !!!

Au faite la nouvelle 1199 a le hublot pour le niveau d'huile
C'est LA nouveauté de la rentrée...
je vous en prie pour cette info précieuse...comme l'autre la : jean- françois de la boursinnière de mes ieuc

le vendeur c'est Patrice, mais bon il est cool avec moi mais on n'a jamais pu aller rouler ensemble, bourge ou pas bourge, du moment quand on aime de la moto, ça me va, d'ailleurs hier soir j'aime été faire quelques achats cadeaux dans un quartier un peu bourge, il y a des grosses mercedes et porsche sans compter les autres italiennes qui achètent leur pain dans la même boutique que moi. Un monsieur m'a posé la question: Elle est à vous cette Agusta? j'ai dit oui et il me demande si je peux la démarrer l'histoire de l'entendre, puis il me disait "mais c'est le son d'une 3 cylindres et ce n'est la le 3 cylindre d'Ago, ça sonnait vachement plus fort", il a le noeud papillon sur sa chemise, et il me disait qu'il était photographe au magazine "échappement" et il faisait des photos pendant un moment pour MV Agusta et avait rencontré Ago (mon héros ) et puis on a parlé moto, moto et puis moto encore, comme quoi c'est bien dans la tête la passion et pas l’apparence.

Il a monté dans sa jaguar et par la fenêtre un signe de main avant de partir.

Qu'elle idée de fréquentezr des quartiers homosexuels aussi toi
Tu nous aurais menti ??