Moto GP- Saison 2012 -

C'est bien de connaitre le passé, mais faut regarder constater quand même que le pilote le plus talentueux du plateau c'est Stoner. Car il est capable de gagner avec TOUTES les motogp et pas seulement les "bonnes".

Après on verra quand il aura une M1 avec un autocollant Ducati sur le réservoir ce que cela va donner contre Lorenzo.

Pour le moi le meilleur c'est Lorenzo, l'autre c'est ET

C'est clûr Lorenzo n'a pas le talent pur de Stoner mais il a d'autres qualités stratégiques pour un pilote qui font qu'il est devant le prodige australien.

lorenzo le rusé !

http://www.eurosport.fr/moto/saison-2013/2013/crutchlow-chez-ducati_sto3341955/story.shtml

Consensus a écrit:http://www.eurosport.fr/moto/saison-2013/2013/crutchlow-chez-ducati_sto3341955/story.shtml

Haha!

Marquez et Pedrosa chez Honda-Repsol jusqu'en 2014-MotoNet-

JackCélaire a écrit:

Consensus a écrit:http://www.eurosport.fr/moto/saison-2013/2013/crutchlow-chez-ducati_sto3341955/story.shtml

Haha!

Pourquoi pas...Crutchlow champion du monde 2013...

Consensus a écrit:

JackCélaire a écrit:

Consensus a écrit:http://www.eurosport.fr/moto/saison-2013/2013/crutchlow-chez-ducati_sto3341955/story.shtml

Haha!

Pourquoi pas...Crutchlow champion du monde 2013...

C'est hypothèse qui peut se défendre

JackCélaire a écrit:

Consensus a écrit:
Pourquoi pas...Crutchlow champion du monde 2013...

C'est hypothèse qui peut se défendre

J'en connais un que cela ne ferait pas vraiment rire

Consensus a écrit:

JackCélaire a écrit:

Consensus a écrit:
Pourquoi pas...Crutchlow champion du monde 2013...

C'est hypothèse qui peut se défendre

J'en connais un que cela ne ferait pas vraiment rire

Un mec avec un numéro jaune fluo ?
C'est sur que l'anglais n'a pas la diplomatie d'un Hayden, ce serait un big pari de la part Crutch ... mais faut voir ...

Quand tu vois que Lorenzo à 20 minutes comme sponsor, une journal filé gratos dans le tube Parisien !!!
MDR

En tout cas, il ne met pas 20 minutes pour faire le tour de la piste...

Elle marche les ducati dirait-on, l'evo qui était attendu pour ce circuit était un news moteur ?

Pas pour toutes les Ducati...

Après ce ne sont que les essais libres. Demain les qualifs ça va taper un peu plus dur.

Sympas cette news deco....
Cette année, le drapeau espagnol sera champion du monde...


Suis content pour Hayden, j'espère que pour 2013 il aura toujours un guidon d'usine...

Chez Tech3 on sait recevoir...

l'espagnol a écrit:Sympas cette news deco....
Cette année, le drapeau espagnol sera champion du monde...


Suis content pour Hayden, j'espère que pour 2013 il aura toujours un guidon d'usine...

C'est signé pour Crutchlow?

"Il est de plus en plus probable que Valentino Rossi prolonge de deux ans sa collaboration avec Borgo Panigale car Audi, qui vient de racheter la firme italienne, est du genre à savoir se donner les moyens de ses ambitions.
Dès lors, les tractations menées par Ducati, avec Cal Crutchlow, ne peuvent être que destinées à offrir, à l’anglais, la moto de Hayden.
L’Américain le sait et a déclaré récemment que le pilote Tech3 n’avait peut-être pas le style adéquat pour la Desmosedici.
A n’en pas douter, Hayden commence à sentir la pression et il sait qu’il a besoin de résultats probants. Commencer par une bonne course dans le jardin de Borgo Panigale serait certainement une bonne chose.

« Bien que j'aie encore un goût amer dans la bouche en raison de la course de la semaine dernière, je suis très impatient d’arriver au Mugello. C'est l'un des meilleurs circuits du championnat, en particulier en étant assis sur une Ducati. Je suis sûr que nous aurons beaucoup de soutien, et c'est un week-end où nous sommes très occupé, mais il s'agit d'une course et d’un événement qui me plaît. Ce n'est certainement pas une piste facile, car elle est très technique et vous devez vraiment y prendre vos repères. C’est un des seuls circuits où vous arrivez vraiment à exploiter les 1000cc, et je m'attends à quelques jolies pointes de vitesse. Ça n'a pas été une piste facile pour moi sur la Ducati, mais je l'aime beaucoup. Nous devons essayer d’être constant tout le week-end et faire un bon résultat dimanche, quand ça compte vraiment »."
Source: GPinside

Je crois qu'il n'a pas encore dit son dernier mot le ricain même si Crutchlow est (disponible et) prometteur.

Vivement les qualifs

Je suis assez surpris du départ hypothétique d'Hayden car entre Rossi et lui, il semble celui ayant le mieux assimilé le mode de fonctionnement de la GP12 non (ou ayant le pilotage le plus approprié)?
Pas très bon pour la continuité ça...

Essais qualif du Mugello.
26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 342,5 1'47.284
2 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 342,7 1'47.423 0.139 / 0.139
3 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati 342,1 1'47.545 0.261 / 0.122
4 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 343,4 1'47.671 0.387 / 0.126
5 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 338,6 1'47.689 0.405 / 0.018
6 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 340,2 1'47.749 0.465 / 0.060
7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 339,1 1'47.751 0.467 / 0.002
8 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 339,2 1'47.857 0.573 / 0.106
9 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 340,4 1'48.149 0.865 / 0.292
10 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 341,8 1'48.502 1.218 / 0.353
11 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 338,6 1'48.894 1.610 / 0.392
12 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 327,7 1'49.387 2.103 / 0.493
13 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 326,7 1'49.450 2.166 / 0.063
14 51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 321,5 1'50.263 2.979 / 0.813
15 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 318,7 1'50.610 3.326 / 0.347
16 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 320,2 1'50.812 3.528 / 0.202
17 54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 318,7 1'50.953 3.669 / 0.141
18 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR 319,2 1'51.242 3.958 / 0.289
19 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 325,9 1'51.348 4.064 / 0.106
20 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda 303,3 1'51.473 4.189 / 0.125

Barbera en 3eme position Hayden en 4, à l'évidence les Ducati vont mieux.
Valentino apparemment toujours en délicatesse avec ses pneus soft.
Pedrosa le déclic.
Stoner qui temporise.
Crutchlow en embuscade
Lorenzo qui veille au grain...
Ca peut donner un GP interressant ça.

Hayden quitte Ducat' concensus ???