Aprilia RSV4, RSV4R, RSV4 APRC

Je mets en vrac ce que j'ai pu trouver

La version Race que je trouve magnifique









La version route sur laquelle j'accroche moins
Le cul est beau mais trop court, à voir en vrai










Et puis le SAV Aprilia, déjà ducati c'est pas top même quand tu mets 35 000 dans une R, là y parait que c'est pire

Le pot ressemble beaucoup à celui du CBR1000 2008.

Vrai que le SAV d'Aprilia ne jouit pas d'une bonne réputation. Par contre, en regardant les petites annonces, on voit certaines RSV avec des kilometrages impressionnant. Je crois que le moteur Rotax est super fiable.

J'ai jamais eu l'occasion d'essayer un gros V2 comme celui ci. J'aimerai bien essayer

Iznox a écrit:J'ai jamais eu l'occasion d'essayer un gros V2 comme celui ci. J'aimerai bien essayer

Cette fois xav il s'agit d'un V4 construit par la maison mère ( il me semble ) bien mais c'est un V4pour ce qui est du SAV le record je crois est tenu par un collègue de boulot qui attendu 8 mois pour cabochon de cligno ...

Ah les RSV, une grande histoire d'amour
J'adore le RSV4, j'aime déjà les RSV de base, qui sont géniaux à conduire

Admin a écrit:

Iznox a écrit:J'ai jamais eu l'occasion d'essayer un gros V2 comme celui ci. J'aimerai bien essayer

Cette fois xav il s'agit d'un V4 construit par la maison mère ( il me semble ) bien mais c'est un V4pour ce qui est du SAV le record je crois est tenu par un collègue de boulot qui attendu 8 mois pour cabochon de cligno ...

Tout a fait. Je le savais en plus. J'ai juste joué mon boulet

Donc le SAV aprilia est hélàs à la hauteur des "on dit"...

Iznox a écrit:Donc le SAV aprilia est hélàs à la hauteur des "on dit"...

hélas

Exclusivity MCN

Nakano on board






During the test, je prends aussi

https://www.youtube.com/watch?v=dL-A0eq6eiw

Il semble qu'Aprillia s'organise des journées piste privées avec la RSV4, RSV, GSXR, R1 etc. Il se font des petits comparos ces chanceux.
Ils ont clairement envie d'être devant on dirait

Et voilà, les 150 premiers exemplaires de la RSV4 1000 R factory sont à vendre en ligne. En gros : La moto + un stage de pilotage + 2 entrée VIP à une épreuve SBK

http://www.it.aprilia.it/

Par contre c'est réservé aux Italiens

Vraiment sympa aussi

Et t'as vu Xav, on peut tirer sur le cbr sans que cela casse

marrant moi cette moto me laisse complètement froid

JackCélaire a écrit:marrant moi cette moto me laisse complètement froid

je suis un peu de cet avis, mais la version race par contre... ahiiiiiiiiiiiiiii





C'est marrrant, la petite antenne GPS qu'on voit au cul..... ben j'ai la même.... acquisition les men, acquisition ............ des radars fixes....
Je savais que j'étais un homme de gout

Salomon Kane a écrit:
C'est marrrant, la petite antenne GPS qu'on voit au cul..... ben j'ai la même.... acquisition les men, acquisition ............ des radars fixes....
Je savais que j'étais un homme de gout

la preuve en image

yééééééééééééééééééééééééééééé

On dirait un canard sur une moto mais yéééééééééé quand même

Simoncelli en action

je la trouve sympa cette moto , a voir en live en concesse

Moi je l'ai vue chez Paris Nord Moto et je la trouve spendide mais c'est une monoplace !

delco a écrit:Moi je l'ai vue chez Paris Nord Moto et je la trouve spendide mais c'est une monoplace !

pô grave ca

Iznox a écrit:

delco a écrit:Moi je l'ai vue chez Paris Nord Moto et je la trouve spendide mais c'est une monoplace !

pô grave ca

Pas faux vu le nombre de fois oû je fais du duo !

Pour l'avoir vu hier au PTS : SUPERBE, un pot court, t'enlèves la bavette et roule ma poule...

La version route avec le krakrapovic