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MV agusta F3

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Jeu 26 Sep 2013 - 16:34
Pluie et neige, ça salie trop les mobs ça !!!
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Jeu 26 Sep 2013 - 21:23
et bien tu comprends pourquoi j'en ai marre des lavages, bon à part la honda, je ne sors plus avec les autres pendant les mauvais temps, je deviens feignant MV agusta F3  - Page 8 365685

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Jeu 26 Sep 2013 - 22:11
vertkawa a écrit:et bien tu comprends pourquoi j'en ai marre des lavages, bon à part la honda, je ne sors plus avec les autres pendant les mauvais temps, je deviens feignant MV agusta F3  - Page 8 365685
Non, faut juste être soigneux...
Les pauvres savent faire
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Jeu 26 Sep 2013 - 23:01
soigneux je le suis mais bon au lieu de manger une glace devant la télé, je passe mon temps dans le garage, là c'est bon pour sauver la planète je consommerai moins d'eau au lavage de motos MV agusta F3  - Page 8 365685

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Ven 27 Sep 2013 - 17:18
Tu grossis moins
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Ven 27 Sep 2013 - 20:38
j'ai trouvé du bon réglage des suspensions, charger la moto de 5 kg et elle devient plus stable MV agusta F3  - Page 8 365685, ça aide les desserts MV agusta F3  - Page 8 578213 MV agusta F3  - Page 8 578213 MV agusta F3  - Page 8 578213

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Ven 27 Sep 2013 - 21:28
Sur le Périf' tu es sage pourtant...salaud tu m'as doublé : c'est interdit de doubler les Pace-Car MV agusta F3  - Page 8 578213
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Ven 27 Sep 2013 - 22:50
ah mince, pourtant la caisse m'a laissé passer et je lui avais remercié. Biensûr que je suis sage, toujours sage MV agusta F3  - Page 8 365685

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Sam 26 Oct 2013 - 13:14
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Sam 26 Oct 2013 - 13:19
C'est beau tout ça !

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Sam 26 Oct 2013 - 13:23
PaulS2 a écrit:C'est beau tout ça !
Oui complet, j'adore ce genre de machine, la tu mets la clef de contact et roule, elle est splendide comme çà.

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Sam 26 Oct 2013 - 14:19
Jolie mais trop cher pour ce que c'est, ce sont les même clients qui achètent la Panigale "SuperChère", tant mieux pour eux, mais perso je ne pense pas que ce sont des motos que je pourrais taper des km avec.

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Sam 26 Oct 2013 - 14:49
JackCélaire a écrit:
PaulS2 a écrit:C'est beau tout ça !
Oui complet, j'adore ce genre de machine, la tu mets la clef de contact et roule, elle est splendide comme çà.
Gaffe Paul, le SdP ne se replie pas !!!MV agusta F3  - Page 8 85989
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Sam 26 Oct 2013 - 15:17
Je ne vois pas pourquoi tu dis ça Rolling Eyes 

Et puis sur la piste, on en a pas besoin de ce truc.

Même si c'est très beau, je ne troquerai pas ma BM  No

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Dim 27 Oct 2013 - 0:50
Le termignoni lui va à ravir MV agusta F3  - Page 8 517107 
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Dim 27 Oct 2013 - 2:26
PaulS2 a écrit:Je ne vois pas pourquoi tu dis ça Rolling Eyes 

Et puis sur la piste, on en a pas besoin de ce truc.

Même si c'est très beau, je ne troquerai pas ma BM  No
Au cas ou tu veux rouler sur route, ça aide, y-a plus que ça...
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Dim 27 Oct 2013 - 8:37
Elle est vraiment belle cette F3....MV agusta F3  - Page 8 517107
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Dim 27 Oct 2013 - 11:52
Comprends pas pourquoi on compare la F3 à une...1000 BM ou une autre grosse moto, c'est pas dans la même catégorie et c'est comme comparer la moto gp avec une moto 2.

Je la compare par rapport à la Daytona et j'aperçois deux caractères complétement différents même si elles sont une architecture moteur qui se ressemble, par rapport à l'anglaise, l'italienne manque encore de développement en course, elle est trop récente par rapport aux R6 ou l'anglaise, avec plus investissement de l'usine ça doit se faire.

Niveau design là je n'ai rien à dire, même si je ne l'ai plus cette moto parce qu'elle a été volé, je trouve que c'est bien la plus belle, et j'attends l'année prochaine pour en prendre une, elle reste pour moi la moto la plus fun à conduire que je n'ai jamais connu avant. Par contre pour revenir au sujet de la F3 MotoCorse, les pièces sont belle et c'est comme la Panigale super chère, c'est juste pour des séance photo, ceux qui ne l'ont pas pensent qu'ils vont aller sur piste avec et ceux qui l'ont ne poseront jamais les roues de ces motos sur piste pour chasser les chrono, la raison est simple, on ne risque pas prendre un moindre gravillon avec les motos de ce prix là, ce sont des objets de collection et rien d'autre, la performance n'a rien à voir là dedans.

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Dim 27 Oct 2013 - 16:16
Quelle développement?

En stock elle est pas au niveau , point barre ( fiabilité et châssis trop incisif , sa mange du pneu sans trop de raison). En FSSP  tous ce casse la tête dessus.
En WSS , sa va mieux mais le moteur est dans la catégorie consommable et c'est surement la seule moto avec du développement , les autres n'évolue plus du tout.

Le soucis de cette moto c'est qu 'MV la vendu comme l'arme ultime alors quelle est au niveau de la concurrence, à défaut d'être très performante elle est belle
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Dim 27 Oct 2013 - 19:08
Depuis 2008 c'est clair que les R6 n'ont pas beaucoup évoluées... Une saison, hangar, une saison, hangar, une saison etc... Very Happy

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Dim 27 Oct 2013 - 19:45
Clairement , et le pire c'est qu'elle gagne à chaque fois.Laughing 

Celle de Lowes ne serait pas une ex-Yamaha usine. C'est Yacknich qui aurait développé une partie de ces propres pièces
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Jeu 31 Oct 2013 - 22:49
Si le pilote a la meilleure arme et termine sur le podium c'est banal, mais si c'est sur une moto pas aux même niveau que la meilleure gagne...ça c'est énorme.

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Jeu 31 Oct 2013 - 23:17
C'est quoi tes phrases de poète ???
T'es prof de philo dans qu'elle FAC toi ??
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Ven 1 Nov 2013 - 0:47
Non mais tout le monde veut la moto qui gagne, et sur la F3 on trouve qu'elle n'est pas encore à la hauteur, alors un bon pilote arrive à la faire gagner et amène les victoire à MV, je trouve ça fabuleux.

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Sam 2 Nov 2013 - 0:20
Le pilote fait tout...
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