MV Augusta F4 1000

vertkawa a écrit:J'aimerai bien que MV participe plus à la course, les pilotes méritent un petit coup de pouce de l'usine.

Moi j'ai une MV , je fais des courses mais MV ne me file pas de coup de pouce

vertkawa a écrit:J'aimerai bien que MV participe plus à la course, les pilotes méritent un petit coup de pouce de l'usine.

faudrait que ce soit plus fiable...vu le prix
Ils t'offrent même plus le démarreur, alors qu'avant oui !!!

Excellente nouvelle, maintenant faut qu'elle finisse les courses d'endurance. Il faut que d'autre si jette et petit à petit elles seront top, elles sont quand pas loin, construite par tous les pilotes qui ont roulés avec. J'aime bien comment MV a gérer les problèmes qui sont apparus jusqu'à présent. Rafin engage une au Mans?

JackCélaire a écrit:Excellente nouvelle, maintenant faut qu'elle finisse les courses d'endurance. Il faut que d'autre si jette et petit à petit elles seront top, elles sont quand pas loin, construite par tous les pilotes qui ont roulés avec. J'aime bien comment MV a gérer les problèmes qui sont apparus jusqu'à présent. Rafin engage une au Mans?

En 2007 il y en avait une d'engagée, avec mon Pierrot au guidon Gros manque de préparation de la part du team, et une belle ribambelle de casse pendant la course: boite à air, embrayage, puis boite, ce qui provoquera l'abandon.

Pour les curieux qui veulent voir le CR de l'époque c'est par la: http://www.r1team.com/news/images/PLcr24h07.pdf

Elle avait de la gueule cette moto

Rhah ouais elle est splendide

JackCélaire a écrit:Rhah ouais elle est splendide

Elle faisait surtout fine comme une lame comparée aux R1 et Gex de l'époque

Tu n'as pas encore vu une F3 alors, une R6 à côté fait vraiment grosse moto.

Mouais pour avoir les deux dans le garage je serais pas aussi catégorique

Adrien a écrit:Polesso gagne la manche de promo à Lédenon avec la MV F4

Certes mais conditions très venteuses favorisant les habitués de Ledenon. Sans compter la chute de Salchaud. C,est une belle victoire mais qui ne représente pas la saison.

Adrien a écrit:Mouais pour avoir les deux dans le garage je serais pas aussi catégorique

Petit cachotier va...

Eagle4 a écrit:

Adrien a écrit:Polesso gagne la manche de promo à Lédenon avec la MV F4

Certes mais conditions très venteuses favorisant les habitués de Ledenon. Sans compter la chute de Salchaud. C,est une belle victoire mais qui ne représente pas la saison.

100% d'accord , il y a eu un concours de circonstance.

Dingue en 2012 le promosport tu vois des F4 , R1 et RSV4 devant .

LA kawa pourtant c'est l'arme ultime

C'est la kawa qui gagne le champ' Après Salchaud, Charpin, Polesso ou Pilot gagnent avec tout. Mais Pilot avec une Kawa il serait je pense bien mieux placé au final.

Mais purée qu'est ce qu'ils attendent pour investir pour la course? je vais aller gueuler auprès de l'usine MV

çd va donner du spectacle avec plus de marques différentes

Ils attendent d'avoir du pognon

ok alors je cotise pour eux, Ducati c'est fini

Une MV Agusta F4 RR c'est jolie... mais c'est pas hyper fiable
bref lundi j'attaque mon premier moteur de MV, à priori bielle hs... on verra à la suite de l'otopsie

A combien de kilomètres et avec quelle utilisation?
Tu nous diras c'est aussi beau dedans que dehors.

JackCélaire a écrit:A combien de kilomètres et avec quelle utilisation?
Tu nous diras c'est aussi beau dedans que dehors.

12000kms, utilisation standard sur route...

mais apparament il y aurait eu des rappel sur les pompes à huile défectueuses sur ces modèles, et peu être pas fait sur celle-ci.
MV prends les pièces à changer sous garantie, mais pas le taff
(j'espere juste que les pièces vont pas mettre 4 mois à arriver..)

Tu aurais peut être du attendre les pièces avant de commencer sauf si en Italie ils veulent les pièces HS...
Bon courage....

Tarmo78 a écrit:Tu aurais peut être du attendre les pièces avant de commencer sauf si en Italie ils veulent les pièces HS...
Bon courage....

heuuu et je dois donc devinner les problemes interne et les pièces endomagées sans démonter
je suis mécano pas marabout

car pour le moment, hormis un assortiment de copeaux dans un sachet qui ont été récuperé lors de la vidange dans un autre garage ou la moto à attérit en premier, je n'ais pas d'autres indices... je n'ais même pas pû la démarrer pour avoir diag à l'oreille.
Probablement des coussinets de bielle hs, mais aucune idée de l'état du vilo et du reste

ce sera la surprise demain ^^

C'est la poisse cette casse moteur...


Pour moi la plus belle c'est celle-là, si je devais craquer se serait elle, la F4 1000s rouge/grise le modèle 2005 je crois...

La suite peut être intéressante...

C'est fibale sinon une MV, de manière générale ? Le 750 m'aurait bien tenté y-a quelques temps, car on en trouve à pas trop chère maintenant.