Kawasaki ZX10R 2016 et ZX10RR 2017

crazyrider01 a écrit:

ça c'est le chassis superbike, on voit la modif du renfort de chassis soudé coté gauche sur le montant, pour rigidifier a cause du tirant de chaine et eviter les effets de torsion

La vache, c'était un bon petit détail bien vicelard.
Bien joué

C'est une belle machine.
Je la préfère à la précédente et j'ai l'impression que le
niveau de performance va encore s'élever d'un cran!

PaulS2 a écrit:C'est une belle machine.
Je la préfère à la précédente et j'ai l'impression que le
niveau de performance va encore s'élever d'un cran!

J'ai le même avis que toi, ça a l'air d'être un sacré outil...
Le radiateur est king size ou c'est moi qui n'est pas l'habitude d'en voir des aussi gros sur une meule d'origine ?

Il fait plus gros c'est vrai.
En même temps tout semble plus massif

totokayak a écrit:

PaulS2 a écrit:C'est une belle machine.
Je la préfère à la précédente et j'ai l'impression que le
niveau de performance va encore s'élever d'un cran!

J'ai le même avis que toi, ça a l'air d'être un sacré outil...
Le radiateur est king size ou c'est moi qui n'est pas l'habitude d'en voir des aussi gros sur une meule d'origine ?

C'est vrai que la radiateur est aussi mastoc qu'un radia racing, je n'avais pas remarqué avant que tu le notes.

Je trouve qu'elle a des aires d'aprilia

RSV4?

Marco91 a écrit:RSV4?

oui, la face avant vu de 3 quart ... comme une "cousinerie"

Ouais j'suis d'accord avec toi Jack. C'est même l'une des premières réflexions que je me suis faite en la découvrant.

L'avant oui mais également l'arrière.

'fin bon, ca reste une belle machine, pas la plus belle certes, mais largement plus que la précédente.

Si je devais acheter une japonaise ca serait surement ce 10 r

ludo70 a écrit:Si je devais acheter une japonaise ca serait surement ce 10 r  

C'est moche ce compteur mais bon faut voir si on le lit bien, pourquoi ne pas passer au TFT comme la R1? Panigale etc, j'en suis sur que ça n'augmentera pas considérablement le prix.

Belle c'te mob...

Le noir du milieu vu de face est moche.

Pressé de la voir en vrai

Modifs discrètes sur le look mais intelligentes, cul refait, face également, j'

Et tu as les 3 coloris dont la noire pré WSBK comme on aime qui sera, elle aussi, commercialisée...

Comment ça 3, il y a la verte avec la tache noir moche de devant et puis il y a noir mat qui n'aime pas les moucherons et on passe plus de temps à ramollir le cadavre à l'eau chaude sinon ça reste incrusté sur la peinture matte, bref on n'est jamais content

La verte un peu de noir
La Noir, liserets verts sur les jantes
et la noire mate stickers blanc
tu suis pépère ??

Bon, j'y retourne demain matin, je te prends les 3 en tofs chouchou

Oui il y a effectivement 3:

-Vert classique un peu trop barbouillé de partout.


Gris métal qui me parait un peu toc.


La noire "Winter Test" une espèce de série bizarre et pas limité et je trouve que les autocollants coûtent cher mais pour moi c'est la plus jolie des trois coloris. L'akra est monté d'origine?


Avec une selle mono comme celle ci et je serais prêt de signer même on trouve des autocollants "Showa" sur le piston rouge au lieu d'une peinture.