Kawasaki ZX10R 2016 et ZX10RR 2017

vertkawa a écrit:J'ai que ça à foutre tu crois? va faire venir tes connaissance de MJ et perles leur de cette histoire de fou. Tant pis pour le mans je partirai avec une Ducati que tout le monde dit que c'est pas fiable, ça m'étonnerai que la zx10r serait réparée et pour le rodage bah on attend, c'est un cauchemar cette moto. Merci kawa.

vertkawa a écrit:
Si j'aurai voulu avoir la BM, ça fait longtemps que je l'ai dans mon garage, pas qu'elle n'est pas bien c'est simplement j'aime pas son esthétique et les bonnes motos il y en a des tas, essaies d'aller conduire les autres motos que la tienne, aies l'esprit plus ouvert et rouler avec plus de motos, ça rends les gens moins con de sortir un peu plus.

Consensus a écrit:

J'ai la naïveté de croire que ce n'est pas moi que tu traites de con la
Parce que si c'est le cas tu as dû oublié de lire dans mon post que c'était une plaisanterie hein...
Ta machine est certes tombées pour d'obscures raisons que personne ne peut expliquer.
Je veux bien croire que tu n'ais pas le cœur à plaisanter mais pèse tout de même tes mots.

Tarmo78 a écrit:

Consensus a écrit:

J'ai la naïveté de croire que ce n'est pas moi que tu traites de con la
Parce que si c'est le cas tu as dû oublié de lire dans mon post que c'était une plaisanterie hein...
Ta machine est certes tombées pour d'obscures raisons que personne ne peut expliquer.
Je veux bien croire que tu n'ais pas le cœur à plaisanter mais pèse tout de même tes mots.

Je ne suis pas avocat consensus, mais ce n'est pas du tout le genre de VK...

Fabrice Miguet a écrit:WAh !!!! Je me demandais ce que j allais faire comme préparation sur la zx10r 2016 .Eh bien après un peu de roulage sous  le soleil , cette moto a un sacré moteur.Manquant un peu de couple , la puissance commence a arrivée a 8000 trs et devient rageuse  au environ de 10000 trs. L electronique gérant tres bien l arrivée de la cavalerie , elle reste très sûre et facile. La partie cycle en fait une moto precise et stable avec de bonnes suspensions d origine. Cette moto est un cran au dessus de l ancienne zx10 ,qui était déjà très bien . Bravo Kawa

JackCélaire a écrit:Moi le matosse dispo d'origine me met le feu, d origine pour une jap elle est super bien équipé, full brembo, le Musy de chez kayaba, l'électronique top, je l'ai encore vu de pres hier elle extrêmement bien fini ... J'aurai aimé une version couleur sobre. La winter test et la black sont trop sombre.

Si je passe là dessus ce sera une occasion donc y a pas le feu.

JackCélaire a écrit: elle extrêmement bien fini ...  

Consensus a écrit:

JackCélaire a écrit: elle extrêmement bien fini ...  

Essai programmé week end prochain pour ma part.

grt21 a écrit:

je dirais plutôt : super cet essai !