CBR 1000 2017

Je pense que c'est un coup à prendre.
Donner le ressenti d'une commande à cable à un accélérateur électronique montre le souci du détail de Honda.
Je n' ai malheureusement pas pu faire de second essai pour confirmer ce ressenti.

Salut les gars vous pouvez si possible détailler un peut plus la sensation de l accélérateur ça fais quoi par rapport à la bmw par exemple (comme une panne?)j ai eu une s1000rr 2015 est ce qu ça tract autant point de vue moteur parce-que plus ça va plus la sc77 me fait de la oeil merci à plus

Pour mémoire Honda a intégré un ressort dans la poignée de gaz wireless.
Perso j'ai ressenti des a coups en maintenant le filet de gaz et à la ré accélération.
Comme un souci d'injection.
C'est assez imperceptible mais par rapport à la BM c'est flagrant.
Pour ce qui est du moteur le modèle essayé avait 2800 km.
Difficile de se faire une idée.
Je doute malgré tout qu'elle tracte autant que la BM.
La puissance est la par contre.
C'est moins "violent" mais les chevaux sont là.

Moi j'ai la mienne depuis une semaine et je sens rien de dérangeant dans la poignée pourtant je sors d'une S1000rr er 2015

C'est peut-être qu'un problème ponctuel d'un modèle sortie de caisse.

Merci les gars je vais voir si je en trouve une autre essayer

Après discussion avec David ( Delco ) et Xavier ( Iznox ) aujourd'hui je me demande si c'est pas seulement mon expérience à câble qui me cause soucis.

Cette histoire d'accélérateur c'est juste une histoire de feeling.
Pendant mon essai je l'ai trouvé suffisamment désagréable tant sur le filet de gaz qu'à la ré accélération pour devoir le souligner.
Ça n'enlève rien aux qualités de la machine.

Pour David et sa magnifique black, sobre et très classe, ce soucis n'est pas présent. On en reparlait tout à l'heure, et il m'a demandé sur qu'elle carto j'étais ... et la je dois dire que je ne sais pas

Franchement l'évo est top, son sc77 et mon sc 59 sont à mille lieu l'une de l'autre.

Vous êtes en train de me faire saliver

Par contre juste une question concernant le autonomie avec 16l on fais combien de kilomètres.?

Je suis à 260 kms et il me reste 20 kms d'autonomie. Conso au tableau de bord 5.9 l

Delco super met nous des photos et si tu peut me dire un pour la position ce que sa donne par rapport à ton s1000rr merci

Pour les photos plus tard car la je suis au Mans.pour ce qui est de la moto elle sont différente mais surtout ce qui me change c'est une position plus racine sur le cbr et une moto très légère qui ne demande qu'à allé sur l'angle. Un vrai bonheur. Par contre pour le négatif il y a la protection de la bulle qui est insuffisante reste a attendre les villes double courbure. Bref c'est une moto facile douce et agréable j'en dirais plus une fois le rodage fini car je ne suis pas monté dans les tours pour le moment mais on sent bien qu'il y a un gros moteur qui en veut là dessous

Au top amuse toi bien au mans mais concrètement la position moin fatiguante ?

La position est plus sur l'avant sur ce model mais reste confortable pour ce genre de moto, le seul gros défaut c'est la protection de la bulle qui est minimaliste mais les accessoiristes vont se faire un plaisir à nous en vendre. Bref j'adore ma moto !!!

C'est tout le mal qu'on te souhaite.
Après réflexion je vais garder mon Panzer.
Bon rodage.

Austin Racing

Joli mais bruyant... Je suis allé faire la révision des 1000 hier et on a été obligé de retirer les poignées chauffante car elle perturbait le ride by wire au niveau de la poignée. En effet cette semaine le voyant d'injection c'était allumé. Verdict Honda faut retirer.
Sinon toujours pas de shifter car non dispo....

Bref malgré tout j'adore cette moto

Bon il va te falloir des alpinestars 365 gtx

Pour le austin racing tu as pleins de version, d'après un article que j'avais lu ( posté ). De mémoire une version te permets de descendre à 98 db ( c'était sur un 10R ).

Je crois que c'est ceux-ci qui sont aware en db, silencieux plus long. D'ailleurs le premier c'est celui qui me plait le plus

Pareil, le premier s'accorde mieux aux lignes de la moto. Par contre ils sont ajustés au poil de cul avec le BO, on dirait que ça va frotter si ça bouge trop.

Je pense que c'est l'angle de vue et une marge mini qui donne cette impression.