MotoGP Moto2 Moto3 2019

J'ai pas le niveau mais j'aimerai bien essayé ce circuit
Je me vois déjà arrivé en disant merde merde merde avec ma fourche même pas révisée

Savez-vous si Danilo a signé son contrat pour 2020 ce week-end ?

« D’après ce que je sais, je ne pense pas que le contrat sera décidé prochainement. Je pense que Ducati est dans une situation où ils peuvent attendre, donc je ne pense pas qu’ils décideront maintenant, mais bien sûr cette course (Mugello) comptera beaucoup ».
A. Dovisiozo.

La question est de savoir dans quel sens va compter sa victoire au Mugello.
C'est vraiment des chiens chez Ducati.

Le virage du bout de la ligne droite il me fais flipper en caméra embarqué alors en vrai j'imagine même pas.

En vrai, c'est un virage normal, qui monte très fort, mais quand tu as roulé à Lédenon, il n'existe plus aucun virage qui fait peur
Ce qui émeut un peu, ce sont les vitesses atteintes et le virage en descente et en devers avant les deux Arabiatas qui s'appelle Casanova. La moto glisse des deux roues à chaque tour. Il faut quelques tours pour se dire qu'apparemment il ne se passe rien.

apparement il ne se passe rien

Attention quand même le seul circuit que je maitrise c'est les 20m qui séparent ma machine à café de mon ordinateur, y'a le pif paf du couloir qu'est un peu chaud à négocier, le grip est pas génial, surtout l'hivers avec les chaussettes aux pieds et puis l'été faut quand même se méfier rentrer trop fort dedans avec la tasse pleine c'est prendre le risque de mouiller la piste (et le mur)

Il semblerait que Miller se fasse une raison pour rester chez PRAMAC. Le problème c'est que Bagnaia doit disposer d'une GP20. Le second probleme c'est que Alex Marquez est pressenti chez PRAMAC l'année prochaine.

'' J’ai beaucoup à faire avec Pramac Ducati. Nous verrons quelles décisions Ducati va prendre dans un proche avenir, car Francesco Bagnaia a également la garantie contractuelle d’une machine d’usine pour 2020. Alors maintenant, nous devons attendre et voir ce qui se passe ''.

le vieux docteur a écrit: La moto glisse des deux roues à chaque tour. Il faut quelques tours pour se dire qu'apparemment il ne se passe rien.

Voilà pourquoi je ne suis pas un païlote

Je ne saurai trop recommander le reportage de Canal
Plutôt bien foutu.

J'adore son magazine

Ce VLOG est vraiment sympatoche et porte plutôt bien son nom.
Vanessa vaut le détour à elle seule.

Vanessa

« Zarco a pris un pari sur les pneus lors de la course qui s’est révélé perdant. Toute l’équipe a essayé de le dissuader de prendre ces pneus. Il était le seul pilote à avoir pris un pneu tendre à l’arrière et un pneu dur à l’avant ». Résultat : il a fini 17ème et dernier. Il a perdu environ 25 secondes sur Pol Espargaró.
Habituellement, l’équipe donne au pilote une information et une recommandation sur le pneu à prendre. Si un pilote, qui doit gérer ces pneus sur la piste, a un souhait différent… C’est ce qui est arrivé à Johann pour la première fois. Mais à l’avenir, nous ne pourrons peut-être plus accepter de telles décisions »

M.Leitner

Imposer des pneus à un pilote .
En voila une idée qu'elle est bonne...

En même temps, quand il prend les pneus "conseillés", il fait quand-même seize.
Mais Leitner a raison, c'est nettement mieux seize que dix-sept... Connard...

Au point où il en est, vu le tréteau merdique, je comprends Zarco; autant tout essayer...

Borg a merveilleusement décrit ce que j'en pense

« Zarco a maintenant besoin d’une carotte et d’un bâton »
Hubert Trunkenpolz.
Quand t'as lu ça...

Guinto sera présent en Catalogne



« À Barcelone, je vais enfin ressentir à nouveau la joie et le frisson de rouler dans la catégorie reine. Cela fait longtemps que je n’ai pas participé à une course depuis mon dernier Grand Prix, je suis donc particulièrement heureux d’être à Barcelone. Forza Suzuki ! ».

JackCélaire a écrit:Borg a merveilleusement décrit ce que j'en pense

+1

Pas mieux...

La FP1

Lorenzo a , entre autre, ramené ça du Japon

La FP2

La FP3

La grille

Et mon jojo qui est louuuuuuuuiiiiinnnnn