MV agusta F3

Impossible de trouver le fabricant de ce cul de selle, les autres sont trop carrés et pas assez penchés.

chouette la dernière!

Il part quand ROSSI en retraite que les mecs aient des idées pour la déco de leur chiote...???

En 2030, je crois...

Tarmo, Rossi ne roule pas sur MV et le numéro 54 est un numéro inconnu des services de course... ah je vois c'est le numéro jeune fluo qui t'as fait penser à Doctor, mais non je ne pense pas que Rossi soit nul pour autant, je sais simplement qu'il est humain et à force de rouler sur les 5 et 4 cylindres jap, il y a forcéments des habitudes qu'on doit changer un peu pour rouler sur une italienne et puis tout le monde sait que cette dernière est violente et pour passer la puissance il faut bien de bons pneus aussi, tu as vu le pneu arrière de rossi quand il rentrait au stand? c'est des plaques de gomme arrachés. Pas cool.

Soyez plus cool, les pilotes sont des humains, pas des machines à gagner.Perso j'aime Colins Edwards même si cette année il ne pouvait rien faire avec une CRT.

Spies aussi avait des plaques arrachées. Casey lui est multi modèles.

Oui mais spie il a besoin d'un café, quand à stoner la raison n'est pas la même, s'il ne finit pas, bah il va coucher au canape ce soir, forcément ça motive le jeunot

Non, juste que je suis pas fan du jaune fluo, que ROSSI, lui, apprécie...
ROSSI ne me gêne pas...

Quelques photos trouvé sur le net









Plus je la regarde et plus je la trouve trop belle cette petite MV

vertkawa a écrit:Quelques photos trouvé sur le net









Plus je la regarde et plus je la trouve trop belle cette petite MV

Descend dans ton box

Apparement il y a deux formes de selle mono poly, l'une est carrée et l'autre d'evolutionbike est vraiment plus jolie car elle respecte la forme d'origine.

Je sais pas si je peux poster cette question sur ce sujet, jack si jamais çà va pas vois où la mettre....

Voilà on trouve des F3 en occazzz avec trés peu de kilomètres, encore sous garantie, avec des soucis de jeunesse et encore avec des possibilités de rappel des concess....

J'ai des questions:
*Si par exemple j'achéte cette moto à Mr X et qui l'a acheté en concession loin de chez moi ( par ex 500kms), comment marche la garantie ???
*Est-ce que je dois obligatoirement continuer à amener la moto chez le concess qui l'a vendu ???
*Les campagnes de rappel arriveront jusqu'à ma boîte à lettre, etc... ?????
*S'il y a un soucis moteur, electronique, etc...comment on fait, où aller ???

Désolé j'ai jamais acheté neuf, ni sous garantie !!!!!


Merci d'avance...

La question est très bonne, peut être que vertkawette (*) pourra nous en dire plus sur le réseau MV.
Normalement y a aucune obligation sur l'entretien, pour le maintient de la garantie faut entretenir dans le réseau.
Au pire tu achetes et tu vas voir à coté de chez toi ( ou avant l'achat ).


*meric IAC pour le magnifique détournement de pseudo.

Ok merci pour l'info...
D'aprés certains proprios de F3, l'electronique n'est pas encore au top....

L'espagnol va craqué aussi.

Par contre celle de Bordeuax c'est ma chasse gardée

Il semblerait qu'il n'y ait pas que l'électronique
http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=6174

Consensus a écrit:Il semblerait qu'il n'y ait pas que l'électronique
http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=6174

Et donc que faut il en déduire?

Aucune idée perso.
Ce n'est qu'un constat hein (?)
je ne donnerai pas mon avis , n'étant pas très objectif losqu'il s'agit de 3 cylindres

Donc pas de raison de s'inquiéter

Normalement non.
L'avenir nous le dira.

Adrien a écrit:L'espagnol va craqué aussi.

Par contre celle de Bordeuax c'est ma chasse gardée

je regarde et me renseigne juste....

Consensus a écrit:Il semblerait qu'il n'y ait pas que l'électronique
http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=6174

Waouh !!! suis pas sûr d'investir sur cette diva de suite...
Merci pour l'info, je vais suivre sa mésaventure....


Et puis perso je prefere la grande soeur celle avec les flûtes rondes...

Machine recente + béta acheteur = grincements de dents.
Le plus inquiétant c'est quand tu ramenes ta machine au concessionnaire et qu'il ne peut détecter ta panne...
"J'ai donné le code "MV F3 1-15" à mon concess mais il ne sait pas à quoi ca correspond, il n'a pas recu le manuel des codes d'erreur de la part de MV."
A acheter, selon moi, d'ici un an ou deux pas avant...