Moto GP saison 2010

JackCélaire a écrit:Meurde encore un ! Vous vous rendz compte que si je m'aligne sur la grille samedi:
Même avec ma speed j'ai des chances de marquer des points.

Faut te qualifier dans les 107% du premier :siffle:

C'est pas 15 le nombre mini de pilotes pour voir le motogp rouler ?

ah merde !

dans sa quête du titre, qui arrêtera jorge lorenzo et sa fabuleuse yamaha m1 ??????

je ne vois personne ...






pour mon anni, mes potes m'ont offert le x-lite 802 réplica lorenzo, super casque confortable avec bonne tenue à haute vitesse

Personne je pense pourra l'arrêter, ce que je trouve injuste c'est trop disent que si rossi était là ... Lorenzo a gagné aec Rossi en pleinne forme pour moi c'est des conneries, si il est titré c'est que c'est le meilleur.

ben je penserai a vous quand je serai au bord de la piste demain ....avec ma moman

Putain, quand je vois Suz' avec son sponsor à 2 balles la, du papier à cigarettes pour biknic, quel bordel !!! C nul

Moto2 :
Je sais que je me répète mais ça sans la bûche grave cette catégorie, déjà les qualifications ont été une vrai boucherie. Des pilotes dans un tour chrono se sont pris des pilotes en attente d'une roue a prendre ... 40 en piste ! Ca sent le stricke cette catégorie.


Moto GP:
C'est rageant pour Randy, on voit qu'il se bat beaucoup plus que les autres il mériterait du meilleur matériel. Pour ceux qui n'ont pas suivit naturellement c'est Lorenzo, Le nain à essayé mais il a pas pu et Stoner fait le mini en attendant la saison prochaine pour grimper sur la HRC ... D'ailleurs, en parlant de HRC, j'ai trouvé que Michel Turco a assuré en demandant après l'arrivée au boss du HRC présent si il pensait aider RdP. La moto de Randy serait celle que les pilotes officiels on décrété bonne à mettre à la poubelle !!! Bravo Randy !



1. Jorge Lorenzo (Yamaha)
2. Dani Pedrosa (Honda)
3. Casey Stoner (Ducati)
4. Ben Spies (Yamaha)
5. Andrea Dovizioso (Honda)
6. Randy de Puniet (Honda)
7. Nicky Hayden (Ducati)
8. Colin Edwards (Yamaha)
9. Marco Simoncelli (Honda)
10. Aleix Espargaro (Ducati)
11. Mika Kallio (Ducati)
12. Hector Barbera (Ducati)
13. Loris Capirossi (Suzuki)
14. Alvaro Bautista (Suzuki)
15. Kousuke Akiyoshi (Honda)

Championnat MotoGP 2010
1. Jorge Lorenzo, 140
2. Dani Pedrosa, 93
3. Andrea Dovizioso, 89
4. Valentino Rossi, 61
5. Nicky Hayden, 61
6. Randy de Puniet, 56
7. Casey Stoner, 51
8. Ben Spies, 49
9. Marco Simoncelli, 39
10. Colin Edwards, 34
...

Je sais pas si çà déjà été lu par certains....



Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !



Si rien n’a encore été officialisé, selon les rumeurs du paddock il ne fait plus aucun doute que Valentino Rossi ira l’an prochain chez Ducati. De son domicile de Tavullia où il est en convalescence suite à sa jambe cassée au GP d’Italie, le nonuple champion du monde a tout le temps de peaufiner les détails de son contrat phénoménal.

Selon notre confrère suisse du matin.ch, Ducati aurait signifié aux mécaniciens de Stoner de chercher du travail pour l’an prochain. L’Australien quitte les rouges pour Honda, où il semblerait que le HRC soit en bonne voie pour monter une équipe officielle de trois pilotes (Stoner, Pedrosa, Dovizioso). Ainsi, Rossi et toute son équipe (son chef mécano Jeremy Burgess, mais aussi ses mécaniciens et son team manager Davide Brivio) auraient la voie libre pour le transfert du siècle : on murmure que le contrat se monterait à 15 millions d’euros – une somme phénoménale et inédite en moto qui serait payée par Marlboro et Fiat. L'association des deux sponsors est évidente puisque Fiat, c'est Ferrari, et que Marlboro sponsorise aussi Ferrari, qui aime beaucoup Valentino Rossi.


Du coup, les cases de l’échiquier 2011 se rempliraient logiquement. Ducati souhaitant garder Nicky Hayden, ce dernier redeviendrait le coéquipier de Rossi. Et chez Yamaha, Jorge Lorenzo deviendra le pilote n°1 (normal pour le futur champion en titre) et sera rejoint par le très doué débutant Ben Spies. Il ne reste plus qu’aux équipes satellites à aller faire le marché dans les (très) bons seconds rôles qui restent.



voili,voilou.....

T'as tout dit....

Et la Rossi serait d'accord pour rouler sur une machine avec un sponsor comme Malboro ?
Marrant le HRC avec trois moto officielles !

JackCélaire a écrit:Et la Rossi serait d'accord pour rouler sur une machine avec un sponsor comme Malboro ?

J'ai toujours voulu lui demander si elle était bonne la nastro azzuro

Cette bière est disponible en pharmacie ?

Oui dans toutes les Pharmacies détentrices d'une licence IV

Valentino Rossi sera de retour sur le GP de Brno

Objectivement, rien n'est certain, mais le Doctor qui se soigne est plutôt satisfait de sa remise en forme et se sent bientôt prêt

Tags : Valentino Rossi

Il y a 3 semaines, il se cassait la jambe au GP du Mugello. Valentino Rossi : «Trois semaines sont passées depuis mon accident et deux depuis ma sortie de l'hôpital, je suis très heureux sur les progrès de ma récupération. Je me sens bien mieux et je commence à reprendre une vie presque normale, pour une vie complètement normale, je vais devoir attendre de revenir sur ma machine! Je marche avec des béquilles et depuis quelques jours, je peux de nouveau poser mon pied au sol. Honnêtement, je ne pensais pas aller aussi bien quelques semaines après mon accident, je veux dire physiquement et moralement. La rééducation continue normalement, avec une chambre hyperbare et quelques exercices de gymnastique. Malheureusement, mon épaule me cause quelques soucis, mais je travaille les muscles pour réduire ces soucis. Si la rééducation continue sans problème, mon objectif est de revenir pour le GP de Brno en République Tchèque. J'ai commencé a sortir de la maison, mais meilleurs amis ne m'ont pas laissé une minute, je ne devrait plus rester très longtemps à Tavullia. Ma moto me manque, mon team et le paddock beaucoup, ces "nouvelles" sensations me motivent pour revenir rapidement. Je vous parle, mais le plus important est de vous revoir bientôt. Ciao !»

Gros Pouces a écrit:Au petit jeux des pronostiques des transferts, je verrais plutôt:

Honda:
-Stoner
-Pedrosa

Yamaha:
-Lorenzo
-Spies

Ducati:
-Rossi
-Hayden

Faut pas vendre la peau de l'ours, nan faut pas la vendre...

Eagle4 a écrit:Faut pas vendre la peau de l'ours, nan faut pas la vendre...

Les "proverbes Ninja" selon Bigard

Je ne sais pas si ça à déjà été posté quelque part?

Rossi à participé cet hiver (22 Nov 09) à une course d'endurance Auto: les " 6H de Vallelunga" et à terminé troisième de la catégorie GT3 après avoir signé le deuxième temps des qualifs à 5 dixièmes de la pole !!!

Et quelle marque pilotait il? Une Ferrari 430 GT3.
Le grand patron de Ferrari l'a d'ailleurs une nouvelle fois félicité et incité à rejoindre sa marque...

Yamaha risque de perdre gros avec le départ (éventuel) de Rossi car il emmènerait avec lui le sponsor principal de Yamaha à savoir Fiat.

Luca di Montezemolo, le grand patron de Ferrari (marque qui partie du groupe FIAT S.p.A. tout comme Alfa Roméo, Lancia ou Maserati) à déclaré que Fiat, le sponsor de Rossi, serait particulièrement heureux de s'associer au sponsor historique de ferrari: Marlboro pour la prochaine saison de vallentino.

Comme il me semble peu probable que les F1 Ferrari roulent avec un gros logo FIAT sur leurs pontons l'année prochaine. Je pense qu'il parlait bien evidement de Ducati.

Selon Crash.net, les mécaniciens de Ducati ont été avertis lors du GP de Silverstone qu’il faudrait certainement qu’ils commencent à chercher un job pour la saison prochaine. Ce qui aurait donc deux implications : Stoner partirait bien pour Honda et Rossi arriverait donc chez Ducati avec Burgess et toute sa team de mécanos.

Ducati ferait une annonce officiel en Juillet.

Gros Pouces a écrit:Selon Crash.net, les mécaniciens de Ducati ont été avertis lors du GP de Silverstone qu’il faudrait certainement qu’ils commencent à chercher un job pour la saison prochaine. Ce qui aurait donc deux implications : Stoner partirait bien pour Honda et Rossi arriverait donc chez Ducati avec Burgess et toute sa team de mécanos.

Ducati ferait une annonce officiel en Juillet.

C'est typique de Ducati vis à vis de son personnel...

Quand à Fiat, dans les années 90 Ferrari arborait le logo bleu en F1 sur ses voitures il me semble...

Eagle4 a écrit:
Quand à Fiat, dans les années 90 Ferrari arborait le logo bleu en F1 sur ses voitures il me semble...

Exact pendant presque deux décennies si je me souviens bien. Avec des pilotes tels que Pironi, Alboreto, Berger, Mansell, Prost. Ce qui doit faire du debut des années 80 jusqu'à l'arrivé de Jean Todt et du grand Michael Schumacher fin des années 90.

Ici c'est Prost.

Qu'est ce qu'on est fort quand même