Aprilia track days : Magny-Cours le 22 avril 2011

Oui, bonne discution
heu, pour les liserets rouges, tu fais qq chose ???
Humm, oui, c'est toi qui décide...
Bien vu, bon choix...

on dirait wall e

iactus a écrit:on dirait wall e

(Mais la plus fiable n'aura pas été celle qu'on croit !!!)

Toi qui a une Aprilia tu connais l'histoire du merle moqueur ?

Alors ce WE SK ???...

JackCélaire a écrit:Toi qui a une Aprilia tu connais l'histoire du merle moqueur ?

Je fait pas le malin, et croise les doigts avec la mienne.

Mais pour l'instant elle démarre le matin. (Et n'a pas le cul tordu, ni les sous vêtements sales de Monica )
Pourvu que ça dure...

j'vient de m'tapé les 6 pages et bin

tu m'as definitivement mis d'accord avec les taleri super pas fiable o possible

excellent choix pour ta future

apres le rappel des 10R en decembre , j'ai failli signé au bas mot 3 fois pour un S1000RR mais je n'avais que la wawa' en téte

j'suis pas deçu , mon ex K9 préparer o p'tit oignon est fade à coter de cette lame o moteur de fou passer 8000 trs

j'me demmande tout les jours , mais quesqu'ils ont mis dans l'moulbif pour qu'elle marche aussi fort

un poto a voulu m'enfumé la ganache avec sa buse 2009 full prépa' et ses 188 cv à la roue ........... il veut à présent y greffer un turbo tellement il a pris cher

c'est bien simple , c'est l'arme fatale c'te chignole !!!

tu m'en diras des nouvelles ........ méme en 100 cv

Je te dis tout mon gilltoo
Je vais me concentrer sur sa partie cycle. Je trouve le réservoir un peu large. Elle est plus large que le gex visuellement et physiquement mais c est juste une habitude à prendre

Je te dirai

effectivement de visu' le reservoir est un peu plus large que le gex mais entre les cuisse il n'est pas plus large et quand tu déhanche , ta cuisse vient bien se caler

hate que tu l'ai , tu va te regaler , crois moi

c'est de loin la meilleur de toutes les motos que j'ai eu et essayer , y compris le S1000 ...

elle a une partie cycle de ouf' et un train avant d'une precision chirurgicale !!!


j'en suis love , mais ça , tu l'sais deja

allez , plus qu'un dodo et tu seras un homme heureux

ps : les BM' vont encore trembler ce week à nogaro en fsbk

To be continued...

SK tu dois avoir un email, c'était pas celui que je croyais qui a bosser pour la FFM. Mais toi il t'a pris en virage, note que je préfère pas voir

Quoique je vais peut être commandé celle ou je suis sur les freins, comme çà ...
Ca pourrait me faire un avatar


et un petit souvenir de la journée ...

On a tous été pris aux mêmes endroits
Soit 3 endroits : les freins à l'entrée du chateau d'eau
Dans le virage de sortie du chateau d'eau
et le début du 180

Les styles sont différents
Faut assumer dans tous les cas

Je remarque que ma position est pourrie.
J'ai tendance à tendre le bras intérieur. Pas bon....... ça veut dire que je me crispe et que je suis trop prés du réservoir (ce que je savais)
J'ai pas progressé de ce côté là... fuck. A gauche je suis bloqué totale

Allez pour les timides
Adrien



Le jack

Moi je suis timide

... Ca change pas le fait que je trouve qu'il n'y a qu'une seule photo de belle. Je ne parle pas du fait que je sache ou non piloter comme toi ou que je conduise bien ou mal comme moi. J'avais juste vu que deux photos de moi et l'autre est affreuse, je trouve. C'est pas toi qui me disait de pas me prendre la tête avec le fait que j'étais à l'arrêt. Je roule plus tout les jours, je roules pas assez, quasi plus et faut que j'aille me faire driver sur piste. Mais j'ai pas le temps ... Je me traine putain, je déhanche pas. Je dit çà combien de fois ?

Hey cricri je crois que tu confonds

edit : en faite j'avais pas vu la 1317

Ré écris le moi je comprends rien

Moi je m en branle de dire je me traine/je me traine pas.
Ce qui compte :

C est d avoir le kiki tout dur comme dit un grand philosophe grec du nom de iac.

Et le style.

Et je sais être auto critique.

Maintenant dire mes pneus ci, mes suspat ça, la température de l air ci, l humidité ça, je laisse ça aux autres trop soucieux de justifications ou autres paraitres inutiles.

Mon style est pas extra, j ai tourné en 5'12" mais j ai eu le kiki tout dur et c est tout ce qui compte

On a tous un style,un pilotage,un chrono différent....mais au bout du compte ce qu'il faut retenir c'est la banane sous la casque,les plaisirs qu'on à souder la poignée prendre les freins comme des trappeurs,doubler ce faire doubler.....
Prendre du plaisirs sur piste c'est l'objectif à avoir en fin de journée.....le kiki dur ou la banane,mêmes plaisirs,mêmes délires....


Il serait sympas qu'on se face une journée piste tous ensembles....

Je suis crevé donc, j'écris comme une bouse ... j'ai tenté d'éclaircir mon message du dessus. Pardon !

Ce que je voulais aussi dire c'est que j'aurai aimé voir des photos de moi dans les virolos ou je me sentais bien. Là ou j'y ai vu des photographes, là ou j'aurai pu me rendre compte de comment j'étais par rapport à mes impressions et me dire là ici sur cette photo je kiffe !!! d'ailleurs j'avais même pas reconnu le même endroit que toi



J'aurais préféré les photos de clui qui était dans Estoril et celui qui était a Adélaïde

l'espagnol a écrit:Il serait sympas qu'on se face une journée piste tous ensembles....

JackCélaire a écrit:

J'aurais préféré les photos de celui qui était a Adélaïde...

+1

Vous faites presque envie les gars ^^

SK, tkt, ça ressortira mieux avec une mob verte...

Z'étes bô les gars.

Sympa cette journée à Magny,beau temps,vous vous êtes bien éclatés!!!

dommage pour la MV,c'est plus ce que c'était ,moi j'ai fais 26000 km en 8 ans sans un souci!!!!
Jack il faut bien se mettre derrière la bulle devant les stands et DEHANCHER!!car tu vas te mettre par terre!!!putain!!

entraine toi dans le garage!!

Oui je sais je vais tacher de faire ça

Tu as réussis a t'inscrire aux DD de magny cours ? Ce matin à 4h10 y avait plus de place
Une fois a la maison je vais voir ce qui colle avec mon emploi du temps.