Aprilia RSV4, RSV4R, RSV4 APRC

vu sur les transformistes

Jolie, mais il me semble que Piot a encore eu des souci ce WE en FSBK... :siffle:

Eagle4 a écrit:Jolie, mais il me semble que Piot a encore eu des souci ce WE en FSBK... :siffle:

Non sans blague, encore un moteur ?

je sais pas mais des soucis c'est sûr

En tout cas, il a fait 13eme dans la premiere course et 14 dans la seconde.

résumé Motostation : http://www.moto-station.com/article8300-fsbk-a-nogaro-bmw-ne-badine-plus.html

Une version race réplica dans les fourneaux ?

http://www.asphaltandrubber.com/rumors/aprilia-rsv4-race-replica-rumor/

Biaggi a fait un petit 326,9 km/h avec sa RSV4 en essais à Monza

Forza Max

Beater - Reservoir 23,5 l

J'ai vu une toute blanche Samedi, le mec en combarde blanche, gant blanc, casque blanc, l'avais que la visière de pas blanc en fait ^^.
Bah elle tue, avec un petit V aérodynamique sur la coque arrière, je me souviens pas en avoir vu sur les photos que j'ai vu (bon j'avoue j'ai pas relu tout le post, alors Salomon, si y en a, pas taper hein ^^)

Et le son, il avait pas d'échappement mais franchement pas besoin, il était avec un Gex blanc aussi, ca devait être un club

Enfin tout ca pour dire qu'en vrai je la trouve encore plus belle qu'en photo !!!
Dommage c'est une aprilia

Thierry Capela ( en photo plus haut) a refourgué son Aprilia

Eagle4 a écrit:Thierry Capela ( en photo plus haut) a refourgué son Aprilia

noan sans blague !

Juré, craché

Et il stop la saison ou repart sur autre chose en cours de saison ? vas-y dis nous tout

moi je parie sur une BMW...

Mise à part en sbk Mondial la RSV4 en piste c'est pas vraiment çà on dirait ...

Comme la R1 crossplane

Je vois plus de R1 crossplane dans les différents championnat que de RSV4

Seules les crossplanes officielles "marchent" bien.

Pour Aprilia c'est une erreur marketing d'avoir malgré tout vendu des motos avec des bielles défectueuses pour surfer sur la vague "Biaggi" en WSBK. ET là c'est le retour du bâton.

JackCélaire a écrit:Mise à part en sbk Mondial la RSV4 en piste c'est pas vraiment çà on dirait ...

Eagle4 a écrit:Comme la R1 crossplane

Et c'est pareil aussi pour tout un tas de machines, GSXR, Ducatis etc

En la faisant à l'envers, quelle machine marche bien sur piste pour nous ? Pas en SBK World ou autre, non, en version stock ? Ben l'Aprilia qui avec de rares autres sont un minimum rigoureuses et affutées

Faut regarder le promosport : Kawasaki zx10 et CBR1000, pour les 600 : R6

Moui la R6 A part la légende des bielles qui cassent, c'est du tout bon

Pas les bielles (car en titane depuis 2008), juste les coussinets

C'est pareil ou presque. C'est relou voir plus quand ça arrive