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Jeu 2 Oct 2014 - 19:44
Ca c'est claire que le designer a trouver la Panigale a son gout.

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Jeu 2 Oct 2014 - 19:49
On dirait que l'assise de la kawa est identique à l'italienne mais les repose pieds sont plus haute, puis le réservoire de la kawa est plus haute aussi. à voir en vrai mais bon sens la moto reste comme ça sans le sabot moteur??? ils ont du virer le designer en cours de route.

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Jeu 2 Oct 2014 - 20:03

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Jeu 2 Oct 2014 - 20:54
l'espagnol a écrit:Kawasaki Ninja H2 et H2R - Page 11 10501810

Vu sous cet angle en effet Kawasaki Ninja H2 et H2R - Page 11 99519 ...
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Jeu 2 Oct 2014 - 22:00
Ah bon çà ne t'avais pas frappé à la découverte de la moto? Perso c'est ce qui me déçoit un peut pour le moment. J'attends avec impatiente la version route.

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Jeu 2 Oct 2014 - 22:04
Mais en fait c'est quoi le but de cette moto ???

Ducati avait sorti la D16RR à 50000€ ok c'est une motogp pour la route, mais celle-là c'est quoi son but ?
Désolé je comprend pas... scratch
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Ven 3 Oct 2014 - 8:33
T'inquiètes pas, y'aura quand même des clients pour ce type de produit Kawasaki Ninja H2 et H2R - Page 11 218509

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Ven 3 Oct 2014 - 9:23
Moi non plus je ne comprends pas trop, Ducati sortait la D16 en perdant de l'argent à sa production mais ça l'usine le savait, par contre ça a fait gagné l'image de "moto d'exception" et "sportive". Peut être que kawa voulait montrer son image de savoir faire technologique niveau moteur? Je suis moins d'accord que son design s'inspire complétement les italiennes, on trouve des morceaux de la Panigale, un peu de la RSV4 et aussi les jantes inspirées de l'ancienne version des F4 MV. Avec les ailerons qui font bavarder des bavards Kawasaki Ninja H2 et H2R - Page 11 365685 il y a même des petits ingénieurs travaillant chez Renault qui analysait les effets aérodynamiques pour démontrer son utilité en oubliant tout de même l'absence du sabot et le carénage intégrant le corps du pilote. Pas besoin d'aller chercher plus moins niveau aérodynamique, sur la S1000RR et la Panigale, vous avez remarqué les trous à la base de la bulle, c'est moche mais ça a un effet d’appui à grande vitesse et ça casse un peu le phénomène de turbulence et la direction des flux vers les épaules, pas besoin d'aileron.Kawasaki Ninja H2 et H2R - Page 11 365685

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Ven 3 Oct 2014 - 14:21
Entre les 2 la Panigale reste la plus belle est pourtant je suis trèèèèèèès loin d'être fan d'italiennes Smile

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Dim 5 Oct 2014 - 14:44
Cool le dernier teaser ...



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Dim 5 Oct 2014 - 14:52
Le RV est pris pour Milan...
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Dim 5 Oct 2014 - 23:03
Apparement on a viré le designer alors qu'il n'avait pas encore le temps de finir de dessiner le sabot, et puis ce pot bien moche qui cache le monobras, bon je dois encore attendre pour une verte, il se trouve que l'allemande commence à me plaire cheers

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Lun 6 Oct 2014 - 9:45
Cool  la street :


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Lun 6 Oct 2014 - 11:16
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Lun 6 Oct 2014 - 11:23

JackCélaire aime ce message

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Lun 6 Oct 2014 - 13:26
Elle a une belle voie tout de même ...

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Lun 6 Oct 2014 - 13:39
c est pas incompatible avec une sale gueule Kawasaki Ninja H2 et H2R - Page 11 578213
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Lun 6 Oct 2014 - 13:52
Clairement oui Kawasaki Ninja H2 et H2R - Page 11 365685
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Lun 6 Oct 2014 - 14:15
...
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Mar 7 Oct 2014 - 13:38
Moche et performante?...

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Mar 7 Oct 2014 - 18:43
Marco91 a écrit:Moche et performante?...

On dirait une nageuse de l'équippe de France de natation Kawasaki Ninja H2 et H2R - Page 11 578213

et gouine certaine... Kawasaki Ninja H2 et H2R - Page 11 578213 Kawasaki Ninja H2 et H2R - Page 11 578213 Kawasaki Ninja H2 et H2R - Page 11 578213
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Mar 7 Oct 2014 - 18:47
Cool

zut elle fait trop de bruit pour rouler à prenois ou à bresse, dommage pffff Kawasaki Ninja H2 et H2R - Page 11 100452

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