CBR 1000 2017

Pas encore livrée par ici...

Ca n'a pas marché pour delco

Commandée : ) livraison début avril

J'attends ton post avec impatience.

Vraiment des nouveautés, pour moi c'est la plus jolie (je parle pas des perfs et Cie à ce niveau je m'en fous).

Et si elle me plait autant en vrai qu'en photo, elle pourrait devenir la remplaçante de ma grosse...

iactus a écrit:J'attends ton post avec impatience.

Vraiment des nouveautés, pour moi c'est la plus jolie (je parle pas des perfs et Cie à ce niveau je m'en fous).

Et si elle me plait autant en vrai qu'en photo, elle pourrait devenir la remplaçante de ma grosse...

Moi aussi c'est le plus jolie je trouve. Mon seul regret se sont les poignées chauffantes mais je vais voir pour en mettre en accessoires...

Je suis impatient comme un enfant qui attends noël

J'ai des technoglobe sur mon ZZR, on ne voit pas que j'ai des poignées chauffantes.
Celles- là :

https://www.mcom-moto.com/poignees-chauffantes-gold-120-mm-tomtom?gclid=CKC6wIih1tICFQcq0wod3sUEOQ

Y a juste une Led sous la poignée gauche qui permet d'allumer ou régler l'intensité en appuyant dessus. C'est vraiment canon

iactus a écrit:J'ai des technoglobe sur mon ZZR, on ne voit pas que j'ai des poignées chauffantes.
Celles- là :

https://www.mcom-moto.com/poignees-chauffantes-gold-120-mm-tomtom?gclid=CKC6wIih1tICFQcq0wod3sUEOQ

Y a juste une Led sous la poignée gauche qui permet d'allumer ou régler l'intensité en appuyant dessus. C'est vraiment canon

Elles sont pas trop grosse en diamètre ???

Ben vu que je n'ai pas conduit avec les poignées d'origine je ne peux pas dire.
En gants été, mi saison Zéro souci.
Mais j'ai acheté des gants hiver en même temps que la moto, j'ai eu un peu de mal les premiers Km. Maintenant c'est surement à cause des poignées et des gants le temps qu'ils se fassent. Cet hiver pas de souci.

Mais il me semble que le diamètre est un peu plus important (à vérifier).

iactus a écrit:Ben vu que je n'ai pas conduit avec les poignées d'origine je ne peux pas dire.
En gants été, mi saison Zéro souci.
Mais j'ai acheté des gants hiver en même temps que la moto, j'ai eu un peu de mal les premiers Km. Maintenant c'est surement à cause des poignées et des gants le temps qu'ils se fassent. Cet hiver pas de souci.

Mais il me semble que le diamètre est un peu plus important (à vérifier).

Ok de toutes façons je vais certainement les prendre car j'ai pris cette mauvaise habitude avec la s1000rr

JackCélaire a écrit:En même temps ceux qui ont eu le SC59 garde toujours un souvenir sympa de cette machine pourquoi tout chambouler ?
Regarde @Delco qui a vendu sa S1000RR va se prendre le nouveau CBR, il m'en a toujours dit du bien de ces SC59.

La preuve ....

http://acidmoto.ch/cms/content/essai/2017/01/21/essai-honda-cbr1000-rr-fireblade-et-cbr1000-rr-sp1-2017-2-0-service-tous?page=0,0

Y a des options sur la RR ?

Franchement tu nous diras mais sur cette moto je trouve que le pot d'origine est sympa et fait un jolie son. Je me rappelle mon gsxr K6 avec son pot d'origine bien nettoyé au belgom alu, il prenait une magnifique couleur titane .

JackCélaire a écrit:Y a des options sur la RR ?

Franchement tu nous diras mais sur cette moto je trouve que le pot d'origine est sympa et fait un jolie son. Je me rappelle mon gsxr K6 avec son pot d'origine bien nettoyé au belgom alu, il prenait une magnifique couleur titane .

Mise a part le shifter en option (qui sera monté après la livraison) RIEN !!! je voulais le capot de selle un akra et une bulle ba il faut attendre car ils ont rien pour le moment

Tu es livré début Avril Delco ?
Sera livrée mi Avril à Toulon

delco a écrit:

JackCélaire a écrit:Y a des options sur la RR ?

Franchement tu nous diras mais sur cette moto je trouve que le pot d'origine est sympa et fait un jolie son. Je me rappelle mon gsxr K6 avec son pot d'origine bien nettoyé au belgom alu, il prenait une magnifique couleur titane .

Mise a part le shifter en option (qui sera monté après la livraison) RIEN  !!!  je voulais le capot de selle un akra et une bulle ba il faut attendre car ils ont rien pour le moment

je viens de lire l'article que tu as posté, elle cher sans négo cette option ? Je n'ai pas réussi a trouver le tarif du catalogue. Pour le pot tu as bien le temps voir, celui d'origine n'est pas immonde à mon gout et surtout son bien comme tu as pu l'entendre sur les vidéos.

JackCélaire a écrit:

je viens de lire l'article que tu as posté, elle cher sans négo cette option ? Je n'ai pas réussi a trouver le tarif du catalogue. Pour le pot tu as bien le temps voir, celui d'origine n'est pas immonde à mon gout et surtout son bien comme tu as pu l'entendre sur les vidéos.

Je ne connais même pas la tarif officiel. J'ai eu un tarif "Jean-Paul" pour l'ensemble ultra compétitif. Par contre je ne le donnerai pas sans son accord

delco a écrit:

JackCélaire a écrit:

je viens de lire l'article que tu as posté, elle cher sans négo cette option ? Je n'ai pas réussi a trouver le tarif du catalogue. Pour le pot tu as bien le temps voir, celui d'origine n'est pas immonde à mon gout et surtout son bien comme tu as pu l'entendre sur les vidéos.

Je ne connais même pas la tarif officiel. J'ai eu un tarif "Jean-Paul" pour l'ensemble ultra compétitif. Par contre je ne le donnerai pas sans son accord

c'est bien normal, les taro JP

La valve est dans le silencieux 

Ca serait sympa qu'on puisse la faire sauter comme sur le sc59

Tu m'étonnes de la différence de poids d'une ligne stock legale contre un full race...

Je trouve zéro accessoires pour cette moto même pas une bulle un Akrapovic et un capot de selle Honda.

Peut être un peu tôt non ?

Surtout le CBR serait arrivée tard, y a encore rien chez Tenkate c'est dire.

Ah! pas evident de trouver les accessoires pour les deux dernières nouveautées. Il n'existe pas juste un silencieux ?

Spark a fait un photomontage du silencieux qui fait fureur sur les R1 et zx10r, il garderait l'aspect de l'origine. Perso je trouve que le changement de silencieux sur le cbr n'est aussi urgent que sur le GSXR.