Démontage pneu

les bridg sont assez raide au niveau de la ceinture mais normalement si tu colles bien le pneu dans le creux de la jante et que tu fais des petites passes avec tes trois démontes pneus ça va tout seul. bien lubrifier les flancs int/ext au niveau de la ceinture

Le problème c'est que le flanc opposé ne reste pas dans le creux de la jante justement !

quand je les montent "à la main" et au sol je me mets toujours en appui avec un ou deux genoux sur le flanc pendant que je "tire" de l'autre coté avec les démontes pneus et crois moi le flanc il s’écrase
ça va le faire tu vas y arriver, rien ne sers de trop forcé, si c'est le cas ça vient de la technique à affiner!
si le pneu est un peu sec fait attention de ne pas arracher la gomme qui peut partir en "pavé" au niveau de la ceinture> prb étanchéité

J'étais bien à genoux dessus mais je crois que mes 67kg ont bien fait rigoler ce con de pneu

Je vais retenter dès que j'ai un peu de temps merci

VilO a écrit:J'étais bien à genoux dessus mais je crois que mes 67kg ont bien fait rigoler ce con de pneu

J'ai eu le cas sur un pneu sec, on roulait avec l'ancien Espace de mes parents le p,neu remontait direct...
Dire que 5 mikn avant mon père me disait que j'avais rien dans les bras à pas réussir à le décoller
J'ai finis au bouclard du coin, sa décolleuse a hurlé à la mort

Ca y est décolleuse et équilibreuse achetées.

J'ai acheté la décolleuse chez Motostand il y avait une grosse promo je l'ai payée un petit 50 boules livrée de mémoire.
https://www.motostand.com/produit/96770/demonte-decolle-pneus-moto-autonome?reference_search_term=decolle&old_reference_search_term=

Pour l"équilibreuse chez Cdiscount j'avais un bon d'achat je l'ai payée moins de 30 € livrée du coup.

J'ai changé le pneu arrière de l'Africa ,pneu mixte hyper rigide et bien sans effort pour le decoller, un truc de dingue. Je n'ai pas eu à faire bras de levier comme je le pensais avec un tube au bout de la poignée.

J'ai mis un petit coup de démonte pneu dans la chambre en démontant, mais même en achetant une chambre arrière renforcée, les plombs, les 2 machines et les protections plastiques j'ai payé moins cher que le pneu posé chez Dafy ou Maxxess (Continental ils n'ont pas de centrale et du coup tu pleures par rapport à Allopneus ou autres).

Pressé de testé avec le R1, en TUbeless ce sera plus simple (pas de chambre qui pince).

Si qq1 a une adresse pour de bonnes cuilleres je suis preneur. J'ai des démonte pneus Norauto, ils sont bien trop épais pour les pneus motos, c'est le seul truc qui m'a fait galérer et ripper sur la chambre.

Cool ça !

Je pense que le secret c'est de pas vouloir aller trop vite...

Tu utilises des protections de bord de jantes quand même ?

Mes démonte pneus premier prix sont pas top non plus, j'ai dû les ébavurer à la meuleuse...

Well done

J'ai commencé avec les protections et j'ai fini sans. Car épaisseur de protection plus de mon démonte pneu c'était pas top.
Il doit y avoir une petite rayure de faite, mais vraiment sur le bord et vu que c'est un trail "je m'en fous". Sur le R1 je ferai plus attention

En effet mes Norauto premiers prix font plusieurs millimètres d'épaisseur, je pense que c'est trop pour un pneu moto.

ok

J'ai vu ceux là qui ont l'air plus fins :

https://universmotard.com/produit/1-demonte-pneu-moto/

Sinon ceux là ont l'air efficaces (vus dans une vidéo) mais le prix

https://www.3as-racing.com/A-400688-demonte-pneus-motion-pro-2-leviers-noirs.aspx

C'est clair que comparés aux miens y a pas photo c'est plus fin.

https://www.norauto.fr/produit/jeu-de-3-demonte-pneus-embout-biseau-norauto-33-cm_763849.html?CatalogID=&CatalogCategoryName=

Et quand je lis les commentaires "pas prévus pour jante moto" je me dis que je suis pas si mauvais que ça
Les noirs sont splendides je les avais vus

Les motion pro coutes un oeil mais ils sont top

Les vrais bons démonte-pneus sont des Michelin Fusil (380 mm pour les motos et 550 mm pour les autos). Il en existe maintenant des dérivés/copies certainement tout aussi efficace car les originaux valent bonbon. Les Michelin sont réellement inusables, les miens ont plus de 40 piges ...
Un exemple de copie :