HONDA 1000 2020 CBR

un compteur de vitesse sur une machine de piste???

rongdidiou

Ca envoie fort!!!

Alexterieur a écrit:un compteur de vitesse sur une machine de piste???

Cette vidéo[...] montre la [...] nouvelle CBR 1000 RR-R SP [...] totalement standard

perverpepere a écrit:

oups j'avais zapper ce détail

Combien de fois il passe la cinquième????

et c'est beau

298 kms/h en 4ième? bon, moi je veux bien.

le vieux docteur a écrit:298 kms/h en 4ième? bon, moi je veux bien.

Oui cela me parait énorme aussi, même si il me semble faire 2,47 kilos avec mon SC59 en 4.
Je pense que ça va tellement vite qu'on a vite fait de se tromper.

J'ai pensé après coup à quelque chose, reste à prouver qu'il soit en démultiplication d'origine.

J'ai un peu de mal avec son esthétique

Bha...

https://wsbk.hondaracingcorporation.com/

C'est bô

Oui très

J'aime bien le fait d'avoir intégré le décapsuleur à la coque arrière.
Mais va falloir décapsuler la bouteille à l'envers

iactus a écrit:J'aime bien le fait d'avoir intégré le décapsuleur à la coque arrière.
Mais va falloir décapsuler la bouteille à l'envers

Qu'est ce qu'elle a cette CBR, Ce n'est toujours pas un V4 de 1000 cc, donc ça ne m'intéresse pas. J'ai dit au vendeur de la concession : "quand HONDA sortira un hypersport équipé d'un V4 1000cc avec des suspensions OHLINS non pilotées, je serai le premier à signer un bon de commande".

Et comme à chaque génération : Honda va annoncer que c'est la meilleure hypersport au monde et qu'elle va atomiser tout le monde malheureusement on n'est plus en 1992.

Je me suis fait avoir quand j'ai acheté ma dernière CBR SP en 2014, que je n'ai pas pu garder, car HONDA FRANCE avait fait le choix de ne pas importer la version ABS, donc la mienne ne passait pas au retrofit.

Sur l'essai c'est Marquez qui pilotait qu'il soit à 300 en 4em, peu importe c'est juste de la communication pour vendre et tant pis pour ceux qui vont se faire avoir (comme moi en 2014).

Bye bye HONDA, gagne des courses et des championnats avec une moto dérivé de la série et on verra

Me plait bien ce CBR.

Sur l'essai c'est Foray qui est dessus au temps pour moi

omby a écrit:Qu'est ce qu'elle a cette CBR, Ce n'est toujours pas un V4 de 1000 cc, donc ça ne m'intéresse pas. J'ai dit au vendeur de la concession : "quand HONDA sortira un hypersport équipé d'un V4 1000cc avec des suspensions OHLINS non pilotées, je serai le premier à signer un bon de commande".

Tu la prend quand la RC213V ?

Non, pas la RC 213 V Client, moins puissante qu'une CBR, NON, NON.