Rappel boite sur R1 "2015"

ça sera avec plaisir pour te donner mon avis entre les deux, mais là faudrait il encore que je puisse l'avoir

non pas de délai pour le moment, les premiers qui commandent les premiers servis ... environ 800 R1 (std et M confondus) à refaire
belle perte pour les concess ...

Ils doivent normalement être indemnisé sur le temps passé par Yamaha, non?
(même si pas cher de l'heure, c'est toujours mieux que rien)

800 R1 en France ?

oui environ 80% des R1 à être rappelées

une perte sur la clientèle courante. Les mecs vont se voir attendre que les motos soient finalisées de la campagne à mon avis

Olivier_TFE a écrit:STOP !

Ségolène ROYAL s'oppose à cette campagne Yamaha: elle ne veut pas qu'on enlève les 2 arbres!

les tripes à l'air !  

Aie

marrant je croirais voir un ensemble embrayage de panigale ! rassurant non ?

"Elle va marcher beaucoup moins bien, maintenant !"

d'après le site r1-r1m de facebook, les démontages se poursuivent et on constate aucune anomalie sur la boite d'origine ...

mais bon, on est obligé d'y passer !

le technicien de l'usine yamaha a mis 12 heures pour faire le boulot et l'usine a décidé d'octroyer 16 heures pour les mécanos ( pour qu'ils ne soient pas stressés !)

voila la vidéo envoyée aux concess aux states :  

La tête à l'envers le moulin
C'est beau la mécanique sur un moulin presque neuf

Merci pour cette vidéo.
Je l'ai téléchargée, cela peut servir à mon mécano si jamais...

Olivier_TFE a écrit:Merci pour cette vidéo.
Je l'ai téléchargée, cela peut servir à mon mécano si jamais...

Au pire fais le si tu n'es pas confiant

Je suppose que les nouvelles R1 n'auront pas ce problème, mais a partir de quand ?? celles encore en concessions vont être faites je suppose sans rien dire aux nouveaux propriétaires ???.....

bah disons que ... il ne reste pas bezef de R1 de dispo en concession !
donc ça sera des 2016 maintenant qui arriveront dans le premier trimestre

Ca serait intéressant de savoir jusqu'à quel numéro de série les R1 sont concernés. Je n'ose pas croire que le japon envoie des motos a ouvrir ici depuis que le problème est connu.

il y a un mois environ, yamaha avait arrêté la production des r1 2016

@ Jack: les No de série sur ta photo ci-dessus ne veulent rien dire pour nous, européens.

Chez nous, c'est JYARN32X00000YYYY où Xest 2 ou 7 en France et 1 ou ... en Espagne.
(et bien sûr YYYY est le numéro de série précis final)


Ma moto est concernée (comme toutes les R1 "2015", il me semble) et le rappel est lancé officiellement en Espagne.

Je n'ai pas encore reçu le courrier mais je viens de regarder sur la page web "Campagnes de rappel" et le système me confirme que mon No de série est celui d'une moto concernée par ce rappel.

Cette fois, Yamaha a rentré ce rappel dans le système:
http://www.yamaha-motor.eu/fr/services/campagnes-rappel/index.aspx

Par contre, ma moto n'est pas concernée par le rappel précédent concernant la durite d'huile moteur.

moi idem !

Le bordel que ça va être pour les véhicules européens

Que veux-tu dire, Jack ?

un peu de doc sur le rappel  

Olivier_TFE a écrit:Que veux-tu dire, Jack ?

Je veux dire que l'europe ne sera jamais pour nous, que ça sera toujours compliqué d'acheter et de connaître un véhicule en dehors de ses frontières.