BMW S1000RR 2017

SBK 2012 en détails

Belles tofs Merci Fab

Belles machines en effet.

Belle et efficace cette mob

Trés trés belle, merci pour les photos...

Les BM du British sbk 2013

BuildBase


RiderMotorcycles

Sont forts chez PR, il roulent en kawa pour tromper l'ennemi...

Non j'ai pas edité mon message

Gimbert en pôle avec sa HP4 en SBK Italie en collant 1 sec au deuxième.

Eagle4 a écrit:Gimbert en pôle avec sa HP4 en SBK Italie en collant 1 sec au deuxième.

Suis curieux de connaître la différence entre une HP4 standard et celle de Gimbert

Règlement CIV = règlement Stocksport 1000

3 moteurs pour la saison, aucune modification moteur, ligne échappement libre (max 107db), pneus slick libres mais limités à 11 par WE, 165kg minimum, amortisseur libre, fourche origine mais intérieur et bouchons libres, MC libre et étriers d'origine.

Eagle4 a écrit:Règlement CIV = règlement Stocksport 1000

3 moteurs pour la saison, aucune modification moteur, ligne échappement libre (max 107db), pneus slick libres mais limités à 11 par WE, 165kg minimum, amortisseur libre, fourche origine mais intérieur et bouchons libres, MC libre et étriers d'origine.

Je m'a exprimé comme un lavement mon canarad.
Ce que je voulais dire c'est : La HP4 de Guimbert ( l'électronique ) et la même que la HP4 de monsieur tout le monde ? ( bien que tout le monde ... )

Boitier kit de "Mr tout le monde" mais faut avoir les compétences de l'ingénieur pour le paramétrer au poil.

Encore vu une cet AM chez le cons' de COIGNIERES (78), la Pack, c'est beau quand même...

Je me suis retrouvé au feu il une semaine a coté d'une, je dis bonjour, le gars me dit bonjour, vert ...
Feu suivant le type est encore là, et là il me dit : "c'est la nouvelle HP4!"
J'ai éclaté de rire, je pensais à ta reflexion JP : "c'est une moto de terrasse"

JackCélaire a écrit:Je me suis retrouvé au feu il une semaine a coté d'une, je dis bonjour, le gars me dit bonjour, vert ...
Feu suivant le type est encore là, et là il me dit : "c'est la nouvelle HP4!"
J'ai éclaté de rire, je pensais à ta reflexion JP : "c'est une moto de terrasse"

Et c'est la qu'il a pas la Pack, comme j'ai dis au vendeur hier, oui, la HP de pauvre ...et la tu ne l'aurais pas revu
Fallait lui dire que tu étais le boss de Sect'R...

JackCélaire a écrit:Je me suis retrouvé au feu il une semaine a coté d'une, je dis bonjour, le gars me dit bonjour, vert ...
Feu suivant le type est encore là, et là il me dit : "c'est la nouvelle HP4!"
J'ai éclaté de rire, je pensais à ta reflexion JP : "c'est une moto de terrasse"

Cette semaine une moto me colle au cul en ville à 50 (). Absorbé par l'itw politique à la radio, je prends le rond point machinalement à 50 comme je le prends toujours, je me rends compte que j'ai semé l'abruti derrière lorsque j'entends un violent rétrogradage et un fond de vitesse... Il s'est tellement chié sur la traj du rond point, il était tellement en sous régime et tellement sorti à l'extérieur que même en tombant 3 rapports et en accélérant à fond il n'a pas été foutu de me rattraper. Du coup, je prends le ronds point d'après le plus vite possible avec ma caisse pourrie et je le sème de nouveau. J'ai du l'énerver, il me double à au moins 200 et 500 m après je le retrouve sur le bord de la route stoppé net par les forces de l'ordre. Y'en a qui n'ont pas de chance. Il avait une HP4. Je m'en suis voulu

aka a écrit:

JackCélaire a écrit:Je me suis retrouvé au feu il une semaine a coté d'une, je dis bonjour, le gars me dit bonjour, vert ...
Feu suivant le type est encore là, et là il me dit : "c'est la nouvelle HP4!"
J'ai éclaté de rire, je pensais à ta reflexion JP : "c'est une moto de terrasse"

Cette semaine une moto me colle au cul en ville à 50 (). Absorbé par l'itw politique à la radio, je prends le rond point machinalement à 50 comme je le prends toujours, je me rends compte que j'ai semé l'abruti derrière lorsque j'entends un violent rétrogradage et un fond de vitesse... Il s'est tellement chié sur la traj du rond point, il était tellement en sous régime et tellement sorti à l'extérieur que même en tombant 3 rapports et en accélérant à fond il n'a pas été foutu de me rattraper. Du coup, je prends le ronds point d'après le plus vite possible avec ma caisse pourrie et je le sème de nouveau. J'ai du l'énerver, il me double à au moins 200 et 500 m après je le retrouve sur le bord de la route stoppé net par les forces de l'ordre. Y'en a qui n'ont pas de chance. Il avait une HP4. Je m'en suis voulu

Fallait t'arrêter,prendre la moitié de la prune, solidarité motarde bordel...
200 en ville, y-a mieux a faire, même en super mob...

aka a écrit:

JackCélaire a écrit:Je me suis retrouvé au feu il une semaine a coté d'une, je dis bonjour, le gars me dit bonjour, vert ...
Feu suivant le type est encore là, et là il me dit : "c'est la nouvelle HP4!"
J'ai éclaté de rire, je pensais à ta reflexion JP : "c'est une moto de terrasse"

Cette semaine une moto me colle au cul en ville à 50 (). Absorbé par l'itw politique à la radio, je prends le rond point machinalement à 50 comme je le prends toujours, je me rends compte que j'ai semé l'abruti derrière lorsque j'entends un violent rétrogradage et un fond de vitesse... Il s'est tellement chié sur la traj du rond point, il était tellement en sous régime et tellement sorti à l'extérieur que même en tombant 3 rapports et en accélérant à fond il n'a pas été foutu de me rattraper. Du coup, je prends le ronds point d'après le plus vite possible avec ma caisse pourrie et je le sème de nouveau. J'ai du l'énerver, il me double à au moins 200 et 500 m après je le retrouve sur le bord de la route stoppé net par les forces de l'ordre. Y'en a qui n'ont pas de chance. Il avait une HP4. Je m'en suis voulu

Purée je me suis pissé dessus à vous lire tous les 2

La moto ne fait pas l'intelligence du pilote, ça ce saurait

PaulS2 a écrit:La moto ne fait pas l'intelligence du pilote, ça ce saurait

Dommage

PaulS2 a écrit:La moto ne fait pas l'intelligence du pilote, ça ce saurait

Heureusement parce qu'il nous resterait plus grand chose de dispo pour pas passer pour un abrutit

Merci JP