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Ven 19 Fév 2010 - 22:32
Travail effectué par monsieur Speedjunkies Cool

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Ven 19 Fév 2010 - 23:11
Moins laid que les autres.....

par contre vous saviez que cette belle mob était une pochtrone ??? Je m'explique, un pote qui vient de faire changer son moteur me disait que lorsque tu roules, c'est 120 km maxi...c'est light ça quand même !!!
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Lun 15 Mar 2010 - 21:47
Elle est vraiment belle cette moto Aprilia RSV4, RSV4R, RSV4 APRC - Page 16 258924
Noire avec un Akra.....

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Aprilia RSV4, RSV4R, RSV4 APRC - Page 16 Empty Re: Aprilia RSV4, RSV4R, RSV4 APRC

Mar 16 Mar 2010 - 9:56
Y lui manque un "number 3", discret Aprilia RSV4, RSV4R, RSV4 APRC - Page 16 258924

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Mar 16 Mar 2010 - 9:57
Pour ce qu'il en fait de son number 3......
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Mar 16 Mar 2010 - 9:59
Son "number 3" y va vous le claquet dans la tronche en fin de saison avec le titre de surcroit Aprilia RSV4, RSV4R, RSV4 APRC - Page 16 984288

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Mar 16 Mar 2010 - 10:02
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Mar 16 Mar 2010 - 15:56
...et la marmotte.....
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Sam 20 Mar 2010 - 19:47
J'en appelle à vos grandes connaissances des marchés et vos intelligences d'analyse

Je trouve qu'il y a déjà beaucoup d'annonces d'occase de RSV4 sur le bon coin par exemple....
C'est normal ?
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Sam 20 Mar 2010 - 19:56
Z'ont la trouille suite au changement de moteur je pense Rolling Eyes

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Sam 20 Mar 2010 - 19:57
T'en penses quoi toi en machine dédiée principalement piste loisir ?
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Sam 20 Mar 2010 - 20:03
Je sais pas je n'en ai même jamais vu en vrai Embarassed

J'ai un copain qui en a acheté une pour faire de l'endurance. Y'a Cédric Trangre qui dit que c'est de la balle cette moto. Pierrot Lerat est pilote officiel mais n'a pas reçu ses moto de la part d'Aprilia et ne peut donc participer au FSBK cette année...


Perso j'ai plus un faible pour la BM avec son arsenal électronique. Aprilia RSV4, RSV4R, RSV4 APRC - Page 16 258924

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Sam 20 Mar 2010 - 20:10
Moi aussi
Mais je suis vraiment tenté par autre chose qu'un 4 en ligne qui ressemble à une jap
Sur qu'avec ses 200 ch et son arsenal DTC ça doit être "THE" ultra weapon
Mais restons humbles, je cherche le kif avec des sensations nouvelles, et tester autre chose. Pas le chrono pur.
Ducat je regarde à cause de toi, mais sur les 1198 S ils se touchent niveau tarif quand même

Merci pour cet avis

Pour Lerat, les boules, j'imagine même pas sa frustration.
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Sam 20 Mar 2010 - 20:16
Niveau fiabilité ? Je pense que aprilia mise sa vie dessus donc je pense que ça va passer, quitte a se faire déchirer par les clients un premier temps. Changer les moteurs complets c'est pour acheter la confiance des clients. Il faut essayer parce que je suis pas sur que ce soit le V4 que tu attends, mais comme j'ai pas essayé je peux me fourre peut-être le doit dans l'oeil, je me base seulement sur la globalité de ce que j'ai lu.

Eagle4 a écrit:Pierrot Lerat est pilote officiel mais n'a pas reçu ses moto de la part d'Aprilia et ne peut donc participer au FSBK cette année...

Par contre ce genre de truc me ferait penser qu'ils n'ont pas les moyens de leurs ambitions, des amateurs ...

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Sam 20 Mar 2010 - 21:48
Je connais deux gars qui en ont une et qui vont s'en servir principalement sur piste
Je vous dirais ce qu'il en est
Pour le moteur, l'echange s'est bien passé
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Sam 20 Mar 2010 - 21:50
aka a écrit:Je connais deux gars qui en ont une et qui vont s'en servir principalement sur piste
Je vous dirais ce qu'il en est

Dis nous vite.....
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Dim 21 Mar 2010 - 0:17
Pour l'Aprilia, c'était "que" 300 moteurs dans le monde à changer, y-a pire, sinon, la MV 1000 F4 est vraiment à craquer Christophe
Bientôt on en saura plus en y mettant notre cul dessus > Météo, si tu nous entends ???....
Un pote qui roulait en K7... roule S1000 R est regrette pas d'être passé à une Européenne...tendance ??? pas sur car, comme moi, il a 45 ans qq Japonaises derrière lui et voulait "tenter" autre chose
Il ne regrette pas son choix, sa mob est full option...comme son moteur qu'il rode.
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Mar 23 Mar 2010 - 8:24
C'est un avis : http://www.motoz.fr/29-11-2009-rsv4-r-1000-780.html

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Mar 23 Mar 2010 - 8:36
Pas mal du tout.
Merci
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Mar 23 Mar 2010 - 8:38
tu a lu le commentaire de la passagère dans les réactions ? study

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Mar 23 Mar 2010 - 8:45
Yes tu fais bien de me le dire
Aude (30/11/2009)
Trés sympa ce petit essai sur les classiques ardéchoises, et merci Thomas!! C'est vrai qu'en voyant la taille de la "selle" passager, j'ai eu peur pour mes petites fesses... mais finalement en dehors du fait que ça glisse (!!), c'est pas si désagréable. De plus, le réservoir est bien positionné pour mes petits bras, ce qui permet de diminuer l'effet "bowling" à chaque freinage!! Bref, trés bonne expérience, un bruit magnifique, et une mise en confiance immédiate... à refaire!!!

Comment je vais te vendre la sauce !..... Aprilia RSV4, RSV4R, RSV4 APRC - Page 16 578213
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Mer 24 Mar 2010 - 20:09
C'est pas faux ce que vous dites sur la BM, mais j'ai peur qu'on commence a en voir beaucoup. J'en entends parlé de partout. Pour ceux qui veulent un peu rouler différent et si l'aprila est fiable, ça peut être le bon coup.

Salomon, toi qui visiblement regarde régulièrement sur le bon coin, les prix baissent maintenant qu'ils veulent tous vendre?

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Mer 24 Mar 2010 - 20:14
Moins régulier qu'un Jack la menace,
ça reste stable entre 13500/14000 pour la R vu que le prix de lancement de 14990 est finish
La Factory elle plus rare, j'en ai vu passer une à 16000 au lieu des 19990 Laughing
Non je pense qu'il faut attendre la rentrée là, après le salon si y'a... Suspect Laughing


Dernière édition par Salomon Kane le Mer 24 Mar 2010 - 20:37, édité 1 fois
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Mer 24 Mar 2010 - 20:36
ca, le salon... c'est pas gagné. surtout que cette année, c'est celui de l'automobile sur fin sept/debut octobre non?

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Mer 24 Mar 2010 - 20:38
L'auto c'est tous les ans non ?
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Oui tu as raison, je sais pas sauf à décaler l'un par rapport à l'autre
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