Aprilia RSV4, RSV4R, RSV4 APRC

Même dans la recherche de limites en fonction de sa façon de les chercher la chute n'est pas une obligation. Le tout c'est de savoir si l'octuple fracture ouverte fait peur ou pas.

Ouai, la meilleure façon de connaitre ses limites ou celle de la moto c'est d'aller voir ou elles se situent Bref pas plus vite qu'a fond

Sur route, pour moi c'est l'état de la chaussé / type de route / le temps / la circulation.

Sauf que sur la route et la piste c'est d'abord à cause de toi que tu tombes et après seulement c'est les autres viennent parfois t'aider.

Tarmo78 a écrit:

Punaise quand je le dis que moi j'ai eu de la chance avec mon CBR et mon pilotage de champion de ligne droite ! Bon là, la moto n'est plus très jolie mais elle est loin d'être épave, de ce qu'on voit elle va pouvoir re rouler cette moto.

Eagle4 a écrit:Sinon un qui semble commencer tout doucement à tirer son épingle du jeu avec la RSV4 c'est Julien Pilot #61 en Promo 1000 :

Mais dixit le pilote la moto "doit être réglée au millimètre" pour fonctionner et à chaque circuit c'est repartir de zéro...

Moi j'aime bien la rsv4

JackCélaire a écrit:

Eagle4 a écrit:Sinon un qui semble commencer tout doucement à tirer son épingle du jeu avec la RSV4 c'est Julien Pilot #61 en Promo 1000 :

Mais dixit le pilote la moto "doit être réglée au millimètre" pour fonctionner et à chaque circuit c'est repartir de zéro...

Moi j'aime bien la rsv4

Je persiste à dire que ce moto est fantastique pour le poireau moyen que je suis (nous sommes?).
A moins d'être un pilote. (Ou de se prendre pour un... )

Si si les copains : épave
Bras, cadre, Té sup...

C'est peut être pas un scoop pour vous, mais la RSV4R en reliquat de stock est à 11990 € neuve...

iactus a écrit:C'est peut être pas un scoop pour vous, mais la RSV4R en reliquat de stock est à 11990 € neuve...

Fin juillet, la saison se terminant pour les cons', ça devient bon.
Ils savent ce qui restent dans les cartons, y-a du chiffre a faire...

Avant l'arrivée du nouveau modèle 2013 (reconnu a demi mot par le concess Squadra moto...)

Consensus a écrit:Avant l'arrivée du nouveau modèle 2013 (reconnu a demi mot par le concess Squadra moto...)

Présentée aux salons de Cologne et Milan...

Ha...
Si t as une ou deux images je suis preneur.

Consensus a écrit:Ha...
Si t as une ou deux images je suis preneur.

C'est a la rentrée...

Pas fan... çà gâche l'arrière, à mon goût....

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=kNW6999tcEE

Les ingénieurs et designers d'Aprilia viennent de réaliser cette superbe RSV4, avec pot Akrapovic, suspension Öhlins et électronique améliorée. Seules 20 de ces machines seront commercialisées… uniquement en Australie, pour un prix de 39 990 $ australiens, soient environ 33 785 euros.

33000 € !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Vivement qu'aprilia retouche un peu sa RSV4 avec ces 3 optiques je m'y fais vraiment pas, sinon ça me plairait bien un V4 ou un 4 en ligne italien dans un futur proche.

Moi j'ai une revanche à prendre sur une RSV4 à Magny Cours...

Eagle4 a écrit:Moi j'ai une revanche à prendre sur une RSV4 à Magny Cours...

Moi j'ai une revanche avec une perte de l'avant à magny-cours

TAC.

vertkawa a écrit:Vivement qu'aprilia retouche un peu sa RSV4 avec ces 3 optiques je m'y fais vraiment pas, sinon ça me plairait bien un V4 ou un 4 en ligne italien dans un futur proche.

Pareil

JackCélaire a écrit:

Eagle4 a écrit:Moi j'ai une revanche à prendre sur une RSV4 à Magny Cours...

Moi j'ai une revanche avec une perte de l'avant à magny-cours

Moi, avec mes grilles du loto !!!

Pour les grilles de loto à 25m, bras franc, et une boite de 50 ça permet de se soulager un peu.