Re: BMW S1000RR 2019

Dim 18 Nov 2018 - 18:56

salut

pour ales c est 100 db la semaine 95 le we

Dim 18 Nov 2018 - 20:48

Les RC30 sont données pour 104 db d’origine ...

Dim 18 Nov 2018 - 20:54

A Albi c'est 92db et les riverains font des pieds et des mains pour faire fermer le circuit...

Dim 18 Nov 2018 - 21:05

Adrien a écrit:Mais pourquoi vouloir enlever les catalyseurs des motos? Elles marchent mieux qu'avec 95% des lignes du marché!

Entièrement d'accord sauf que 100% des poly proposés sur le marché (pour la R1 en tout cas, pour la S1000 RR, on ne sait pas encore, CARBONIN vient de proposer un poly complet S1000RR) ne peuvent pas être montés avec le catalyseur d'origine.

Pour ma part, la seule raison pour enlever le catalyseur d'origine, c'est la pose d'un poly

Lun 19 Nov 2018 - 13:50

Lun 19 Nov 2018 - 17:40

Je ne sais pas si les fans de RR de la marque biche ou pas, mais là comme ça je la trouve belle.
Le compteur est de toute beauté, je trouve.

Lun 19 Nov 2018 - 18:18

Peut- être que certains auront du mal à se faire à ce nouveau regard BMW S1000RR 2019 - Page 4 99519

Je reconnais qu'elle me plait bien.
C'est pas le coup de foudre du V4 R mais il y a un truc.

Lun 19 Nov 2018 - 22:24

Une bien belle machine, je remarque la fourche Marzocchi, d'autres meules en sont équipées en première monte ?

Mar 20 Nov 2018 - 8:44

A propos de l'arrière

BMW Motorrad a écrit:Support de plaque d'immatriculation : tout en un et simple à démonter.
Il est très facile de transformer ta RR en moto de course : sur l'unité support de plaque d'immatriculation se trouve également le feu stop intégré dans le clignotant LED ainsi que l'éclairage de la plaque d'immatriculation. Le principal avantage : quelques manipulations suffisent pour démonter le support de plaque d'immatriculation avec l'éclairage, et être ainsi prêt pour une course sportive.

Mar 20 Nov 2018 - 15:41

J'avais pas vu ça comme ça.

Mar 20 Nov 2018 - 18:07

Mar 20 Nov 2018 - 18:08

Mar 20 Nov 2018 - 18:10

VilO a écrit:Une bien belle machine, je remarque la fourche Marzocchi, d'autres meules en sont équipées en première monte ?

Les MV Augusta

Mar 20 Nov 2018 - 18:12

La distribution variable BMW S1000RR 2019 - Page 4 545855

Mar 20 Nov 2018 - 18:49

L esthétique de l ancienne avec l avant asymétrique me plaisait bien mais plus je vois la nouvelle plus je l aime! Elle est canon BMW S1000RR 2019 - Page 4 517107

Mar 20 Nov 2018 - 20:04

Je l'aime bien cette machine teutone

Mar 20 Nov 2018 - 20:12

J'aime bien la rouge study

Mar 20 Nov 2018 - 20:14

Mar 20 Nov 2018 - 20:18

Belle pièce cet aac !

Je pensais pas qu'on pouvait homologuer un feu arrière intégré aux clignos BMW S1000RR 2019 - Page 4 545855

Je l'aime bien moi aussi cette machine BMW S1000RR 2019 - Page 4 1154737254

Mar 20 Nov 2018 - 22:13

il y a que moi a qui ça choc sans le feux arrière????

Mar 20 Nov 2018 - 22:15

J'imagine que non mais c'est pour la "bonne cause", même si l'argument qui veut qu'on soit "prêt pour une course sportive" (...) me parait assez discutable BMW S1000RR 2019 - Page 4 99519

JackCélaire a écrit:A propos de l'arrière
BMW Motorrad a écrit:
Support de plaque d'immatriculation : tout en un et simple à démonter.
Il est très facile de transformer ta RR en moto de course : sur l'unité support de plaque d'immatriculation se trouve également le feu stop intégré dans le clignotant LED ainsi que l'éclairage de la plaque d'immatriculation. Le principal avantage : quelques manipulations suffisent pour démonter le support de plaque d'immatriculation avec l'éclairage, et être ainsi prêt pour une course sportive.

Mer 20 Mar 2019 - 20:10

Mer 20 Mar 2019 - 22:27

Sympa ça

Mer 20 Mar 2019 - 23:18

Bien sympa oui, y'a une vue de devant qui traîne ? study

Jeu 21 Mar 2019 - 7:32

https://rocket-garage.blogspot.com/2019/03/bmw-s1krr-retroracer-project.html

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